(一)新聞標題
無視實測數據 氣象局作何解釋
(二)新聞內容
邵學禹／基金會研究專員
作為本年度第三個發佈陸上颱風警報的颱風，梅姬颱風在27日下午兩點登陸花蓮前，便為
全台各地帶來強風驟雨，造成27日上午照常上班上課的縣市民眾必須承擔不必要的交通風
險，若造成意外傷亡，中央氣象局難辭其咎。
26日上午氣象局實施追風計畫，在梅姬颱風中心北偏東方231 km處所測得最大風速為每秒
27.6公尺，相當於蒲福氏風級的10級風，顯示颱風風力極為強勁。即便將海面觀測資料與
陸地觀測資料間可能產生的風速差異考慮進去，將7級風暴風半徑推估為280公里至300公
里也不為過，但氣象局不知為何，仍舊堅持暴風半徑應為250公里，將實測資料視而不見
。
此外，風場掃描顯示此颱風風場廣闊，極可能使西半部地區如蘇迪勒颱風時一般受到強勁
偏北風影響，但氣象局於26日晚間7點的風雨預報中，出人意表的將西半部地區上半天的
陣風預估往下調降至陣風9級。結果實測顯示，嘉義以南地區在27日上午便陸續出現8至9
級的強陣風，高雄測站更在上午11點時便已測到10級強陣風，在此情況下，氣象局方於27
日下午1點調整風雨預報，將全台風力預測上修至 12級。但此時上修風力預測，已完全沒
有預防效果可言。
誠然，政治人物做出停班停課半日的決定，其政治責任應自行負責。但個人更希望中央氣
象局能夠出面說明，為何在投落送實測，以及衛星觀測數據都顯示梅姬颱風威力較原先預
期強勁的情況下，仍然提供較為保守的暴風半徑及風力預估數據給民眾參考。
作為中央氣象預測單位，個人認為氣象局除忠實呈現各項數據結論，盡力捍衛民眾的生命
及財產安全外，不應有任何額外的考量才是。
(三)新聞連結
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/forum/20160927/957201
(四)其他心得或備註
其實昨天版上各則警報的推文都有提到這問題，很多人也都在等氣象局修正，不過一直拖
到中午，難免給人大做文章。新聞裡面提到不應有額外考量，其實就是結果。
氣象局其實應該出來說明，而不是好像在講氣話一樣說都我坦，不然只會加深外界的負面
印象與不信任感。