Re: [遊記] 台中快捷巴士BRT試乘心得全紀錄

作者: takatsu (Shingo)   2014-07-01 22:25:13
原文恕刪
看到BRT車站的設計後有點感慨
台灣目前的公共建設或者是商品,先不論漂亮與否,或是造價的多寡
往往都沒有做到一件事,就是"對使用者的貼心"
常常讓人感覺設計者似乎自己從來沒有使用過的樣子
舉個例子
日本的中部國際機場,乘客下車的地方
http://ppt.cc/RAgu
GOOGLE地圖上可以清楚的看見,屋頂延伸至一個車道寬
用意就是避免乘客下車時淋到雨
中部國際機場不論上車或是下車的地方,都有同樣的設計
再回頭看看BRT的白海豚造型車站
不意外的,遮雨的屋頂只和行人走的地方切齊,上下車時還是會淋到雨
感覺是個有特色的車站
但是並非一個為了乘客而設計的車站
期待台中的公共設施能夠更體貼使用者,而不是能用就好
以上一點小小的看法
作者: licheer (Keep The Faith)   2014-07-01 22:31:00
不反對800萬蓋一個站,但也要花的有意義有價值
作者: diabloevagto (wi)   2014-07-01 22:37:00
加個雨遮在多500萬!
作者: bhstleon (真小人)   2014-07-01 22:38:00
我只能說,最初的站體不是長這樣,文裡面提到的遮蔽檔雨的部分也有延伸~~是經過「都審」後,被要求大改特改,才有這樣變形的白海豚....一堆設計理念都被都審改掉了
作者: RaphaelJr (天主教傳教士)   2014-07-01 22:40:00
20億耶 開玩笑 台中市政府團隊耶 怎麼可能沒人搭車
作者: licheer (Keep The Faith)   2014-07-01 22:40:00
最初站體設計也是800萬嗎?
作者: CHiDo (誅 千刀)   2014-07-01 22:43:00
文化單位的「設計」都走視聽藝術方向,功能人性方向不討喜感覺台灣的設計領域很注重藝術創作,功能人性這些好像不重要
作者: bhstleon (真小人)   2014-07-01 22:45:00
我講白一點好了,台中火車站的站體當初也不是這樣,硬被要求要改成通透、簡單的站體,不能遮蔽後方的火車站古蹟意象,然後乘客的死活、大熱天的遮陽功能完全沒考慮到某些偉大的文化局官員,嘖嘖,結果最後台中火車站那個站體變這樣,完全透明,然後夏天等車的時候就等著熱死吧偉哉的文化局公務員「精準獨特的眼光」
作者: batdiablo (我可憐的車車啊~)   2014-07-01 22:49:00
你看到那邊那座橋了嗎?我是說:那邊本來有座橋的。
作者: YellowWolf (YW)   2014-07-01 22:50:00
不能說是“完全“透明 因為還有隔熱紙還沒貼
作者: bhstleon (真小人)   2014-07-01 22:51:00
一樣拉,貼了隔熱紙還是熱,我朋友跟我說的時候我一整個無言,真的不知道文化局這些高高在上的官員腦袋到底在想啥zzzzzzzzzzzzzzzzzzz
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2014-07-01 22:54:00
在想啥還不清楚嗎?就是想說「做那麼大隻應該可以遮雨」咩就跟交通局認為BRT通了塞車現象就會減少一樣咩
作者: ibanez193 (加油阿~)   2014-07-01 23:04:00
我在中興顧問的朋友問我說,你覺不覺得我們設計的鋼構有點粗?哈哈
作者: DRIariel (荷恬甜)   2014-07-01 23:15:00
到底是誰一直堅持要用玻璃........
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2014-07-01 23:17:00
粗有粗的考量吧?是安全上的因素嗎?我也蠻想知道是哪個官員堅持要用玻璃的.....
作者: heroe (店長)   2014-07-01 23:28:00
實用觀點 感謝分享 簽名的官員應該要再出國幾次
作者: ronall (暱稱小公主的!扣十分先)   2014-07-02 00:06:00
那是公務員搭的拉
作者: FinnF (Finn FUCKSON)   2014-07-02 04:51:00
官員又不搭brt,淋雨他才不管咧
作者: godblesssam (I believe~!)   2014-07-02 09:31:00
作者: RaphaelJr (天主教傳教士)   2014-07-02 15:19:00
一輩子不會去日本 所以根本不知道你在說什麼而且看來日本人還蠻喜歡台中的嘛 是欣賞而已嗎?

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