先說我不是來無腦護航,只是想說說自己的想法,聽聽大家的意見。
本身是靜宜的學生目前三年級,常常騎車走中港路跑市區,也有開車在中港路的經驗,也深受BRT興建所造成的交通黑暗期所苦。
但我看到有人推文提到,要那些試乘BRT的人看看窗外自用車駕駛人為了這公車所受的苦,我有話想說。
進步的交通建設,才能帶動一個城市的進步與繁榮。都會區有大量的工作機會,也吸引許多人口移入,要是每個人都自己開車、騎車,那像中港路這樣的交通要道會塞車也是在所難免。
而紓解如此情況的方法就是大家都來搭大眾運輸,這樣車子自然少,塞車的情況也會舒緩。
我去過雪梨旅行,舉雪梨為例子,從市區到周圍的suburbs,都有公車,火車和ferry可搭,尤其市中心的公車網路四通八達,人們都很習慣搭這些大眾運輸,不遠就用走的(到那邊生活會變的很喜歡走路),雖然我不是讀相關科系,但我認為理想先進的城市應該像這樣。
那話說回來,捷運或BRT在蓋的時候造成的交通混亂,也許也是必經的陣痛期,和捷運比BRT的興建時間已經很短了,我自己在這段時間也很靠杯市政府,不管騎車開車路越變越窄。
但坦白說我會期待BRT的通行,我個人會很願意搭,欸靜宜到火車站45分鐘耶,比我騎車猛鑽還快。
總之一切等BRT正式通行之後見真章吧。
話說有關前陣子住台中真好的系列文,板友說的都很有道理。而我真的覺得台中很有潛力,如果是我要創業或投資我真的會想選台中,我覺得發展起來台中一點也不輸高雄台南,不過當然我們需要一個優秀的市長,這個年底選民將會有個決定。