你住中正路呀？憑什麼中區被犧牲。
目前火車到下一站是中正國小，中間共7站不停，BRT沒站就算了，
公車還全面停駛, 然後再說要操死你路邊停車。
不用你提，中正路每天都開啦！第三中隊，派出所，交通助理員聯手接力開，
一台車一天內被夾3張紅單不奇怪。
有人說中區夠爛在地人要負責，再爛有秋紅谷當初的爛坑爛嗎？
政府肯不肯經營才是重點吧！光勤美綠園道已翻修幾次了？
真的沒經費嗎？那改什麼台灣大道，逼中正路商家自費換章改文件。
去看看中區的民意代表開議會的提案，有幾個是針對中區提的？
柳川變韓國清溪川有可能嗎？當初台灣旅遊中心，現在變啥樣子？
地磚.人行步道.馬路就連公車站牌唯獨中正路沒翻新。
建設局回我中區沒經費美化，就連維護經費也沒，破損了隨便弄水泥補一下。
為啥商家在意停車問題，因為連客人臨停都被開單還會有人想耒嗎？
市府有相關配套措施嗎？交通上有給在地人便利嗎？
中區無站可坐，基於与公車重疊原因，原本發班頻率高多條路線公車全砍了，
就算BRT仁愛站開通，也僅在出城，進城方向不會停靠。
要接駁可以等半小時公車吧！离峰更酷要1小時，而且是繞到民權路。
BRT本身在設計上就有其限制，适合在道路米數不夠寬的情況行駛？
這些不是因該在事前就該規劃好, 你老大閒交通不便坐車不夠爽，
就怪罪中區人的錯，對中區會不會太不公平。
既然要操就一起操而不該獨厚中區路段，只為你坐車方便，
BRT不行駛中正路好像也不錯，我倒覺得回到之前公車模式還比較便民!!
※ 引述《tsubasa6405 (雪翼)》之銘言：
: ※ 引述《tsubasa6405 (雪翼)》之銘言：
: : 推 karlglover:台中BRT真的像垃圾~ 尤其中正路那段完全是跟兩輪搶道路 07/27 22:48
: : 中正路我所能想到的唯一解法
: : 就是把那些紅線停車並排停車全部拖走
: : 來一輛殺一輛
: : 然後把兩旁停車格都弄掉趕到別處去
: : 既然你頭都洗了還要在這個地方拖拖拉拉那只是兩頭空
: : 不強硬起來這段根本無解
: : 光是發車時間和往後幾站的到站時間你就搞不定了
: : 再來就是道路重鋪 一次就弄好一點
: : 至於其他路段
: : 完工之前我想都還有救
: : 當然我是以藍線BRT來講
: : 私車不用談 反正已經是定局了
: : 推 k70113:就加長型垃圾車啊~還有垃圾車專用道，全台獨有!屌不屌? 07/27 22:52
: : 推 B0038412:老胡真的當大家傻了很好騙 07/27 22:58
: : → tsubasa6405:我接觸的消息是因為中區民代、里長大都帶頭反對設置 07/27 23:05
: : → tsubasa6405:嘛～這種事很常見 就算了吧 07/27 23:05
: : → enim:把中正路上的停車格弄掉...說話前先想想；旁邊商家不用活? 07/28 10:20
: : 推 joseph0318:很多地方的店家前沒有停車格也是活得很好 07/28 11:37
: 我也不懂為什麼其他地方的店前沒有停車格商家活的下去
: 但是行人滿滿的站前消掉停車格反而就活不下去了
: 兩年前就是這些地主、里長、民代反對外加強烈抗議
: 導致今天BRT中正路段變成這款鳥樣
: 就連違規停車都沒什麼在抓
: 其他路段私用車少兩條線但是因為中港路的不可取代性太高
: 在藍線高架MRT這個不知道要花上幾年的夢想實現之前大概會天天塞爆掉
: 幾乎全市區的台中市民都因為這個規劃做出了一點犧牲
: 結果你現在說 抱歉 我們要讓這些地主和民代們活的下去
: 大家天天塞車 騎二輪又很危險
: 換來的代價是藍線BRT連捷運都稱不上
: 那請問一下這個BRT弄來要幹麼？要如何養出MRT需要的群眾？
: 現在的事實就是一條短短的路段
: 中間還少了兩站載客居然還得花上15分鐘才能過
: 而且這兩站真要開始載客也會因為狹窄的混合車道變得非常麻煩
: 這樣全站營運怎麼可能實現當初講的火車站－靜宜40分鐘 連50分鐘都別妄想了
: 我並不是要把中區民眾全戰下去
: 事實上只是為了這些極少部份的人讓一個好政策化為烏有
: 此惡例一開 次重要的橘線肯定又吵不完
: 有些人才要好好想想今天不把中正路段搞定
: 我們真正可以講得捷運最後只剩綠線和鐵路高架化
: 其他就是很長但是還是會塞車的公車
: 這種路網講來簡直給人笑的