BRT的新聞也算是沸沸揚揚了，不過我因為工作和念書的關係
很少搭乘大眾運輸，幾乎都自己開車
我不是要來抱怨BRT占用中港路的線道，
BRT到目前為止，當然對於一些搭乘大眾運輸通勤的人們來說
一定是很方面，尤其是剛好車站就是目的地的時候
還有一個我看了也不錯，就是他底盤和上車的地方高度沒有落差很大
對於一些行動比較不便或是年長者上下車會比較安全

擠死騎摩托車的人汽車要轉換快車道慢車道也很危險

公車已經整併，變少非常多了

以前就是走慢車道了(車站都在路邊~公車什麼時候上快車道?)先捧後批+其實沒我的是,但是...的老招 不小心加了腦補破局

機車哪裡變好騎了= =?容易死亡吧...

不會有「更多公車開在慢車道」的情況因為開中港路的公車已經被裁不多了搶營運BRT 一堆站還沒好 公車路線改光了 要走中港就是要搭BRT 想去的地方站還沒開？走過去就對了有看過直接拿市民玩工程測試的嗎 大概就這樣了

也沒全砍好嗎？還有一堆客運啊有啊，東海那邊施工有死亡事故不是也被壓下來沒有變好騎，台中不會有為機車族著想的好騎車道，騎過就知道

機車變到不想騎了 隨便一台車就能擋死你

金典前真的是玩命關頭

說騎車好騎的麻煩天天騎