連假結束 人多也是難免的
但今天多到不像話
騎車去載朋友時 他說司機把大家放在第一廣場 根本進不了火車站前
一眼望過去是客運的車 外加兩輛BRT
1.每每BRT 要入站時 整個路口都得停擺下來
BRT 的乘客從站體排到站體後方
2.根本解決大量的載客人數
=》既不能舒緩人潮 龐大的BRT 又造成交通壅塞 還得一堆交警指揮交通讓BRT 先行
我不懂這交通 真的不懂
但從政者始終看不到基層....嘆....
作者:
rex4253 (瑞斯~)
2014-10-12 21:11:00路線規畫真的腦殘 老是找熱門路段設站點 設在綠川或自由路不是更方便
作者:
ruye ( )
2014-10-12 21:32:00怕又再出車禍被罵平日上下班或週末 每個大路口都會有1~2名交警 站內有服務員BRT享有 專屬路權 優先號誌 專屬站體 交警指揮 服務員+義工就像是多放溫書假 考前洩題 爸媽陪考 專屬教室 冷氣開放
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2014-10-12 21:34:00認真覺得老胡這樣搞是因為不想連任
作者:
ruye ( )
2014-10-12 21:34:00學生再考不好 那也沒救了 去台大補習班吧
這次國慶煙火BRT讓人潮能迅速疏散 運輸動能表現不錯可是這邊卻好像平行時空 比較像是ptt看不清真實的感覺
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-12 22:24:00原來原PO看到的是平行時空...那不知道樓上所在的這個時空的台中火車站+BRT又是如何呢^^
作者:
rex4253 (瑞斯~)
2014-10-12 22:24:00R說的只有在龍井段 況且是短期活動 長期來看 火車站的問不解決 永遠都是一團亂 護航的點很無力阿~
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:36:00RO大又待在哪個時空? 我4點半 5點半 6點半 每一小時就看一次車站周邊都爆了 BRT也爆了 連干城也爆了統聯的遊覽車 從車站的統聯排到全航門口都不夠排明明路口塞住 車子賭在車站入口 左轉燈號已滅 BRT硬要轉
其實應該設在干城 要不然就是brt不要在那個路口迴轉
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:40:00結果一整個大亂 因為BRT堵進來了 就直接堵在路中
台中車站那邊是有很大改善空間 但是2.紓緩人潮最好沒有整個煙火人潮十萬以上都順利快速疏散 媒體都在稱讚還什麼看不到基層 當幾十萬隻腳都腦殘搭了BRT卻不抱怨
作者:
rex4253 (瑞斯~)
2014-10-12 22:44:00煙火結束了 你那麼愛疏散 不如以後都去那邊搭~
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:44:00跟你說 老台中人看到10號的那風勁 有大半都沒出門去看煙火別再那誇 而且你也看到 很多鄉民說了 放了幾發後 視野不對
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:45:00視野不對 人就散了 所以人也自動疏散而且是討論今天車站狀況 還在懷念國慶? 真是文不對題
作者:
piolet (...)
2014-10-12 22:50:00火車站前brt站是臨時站 將來會改成共構車站
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:51:00沒查過站位是他們的事 但也幫助提早輸散 這不相牴觸吧
BRT真的原PO說得爛 還這麼多人在火車站等 當人家笨嗎
作者:
piolet (...)
2014-10-12 22:55:00建設要容忍鎮痛期 如果中港路真的弄MRT 大概抓狂了吧
別學某版又來說公車線都拆了所以只能搭BRT~台中人與台中版搭過BRT得很多 別用自己的角度來看台中
作者:
ruye ( )
2014-10-12 23:00:00數據 台中車站到東海/榮總間的直達公車增減 少約6成4~6成6
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-12 23:00:00原來很多人等就代表很好，那台鐵誤點不就...神邏輯BJ4
作者:
k70113 (你們他媽很正義~)
2014-10-12 23:05:00為了護航一直秀下限，不意外啦!!
選舉是一時 可是整天抹黑台中讓大家以為台中很爛真的是台中人嗎? 這麼不滿意怎麼不搬去幸福的城市
作者:
jacqueswu (jacqueswu)
2014-10-12 23:10:00別說這麼多了~年底靠選票抵制囉~
BRT只花20億 效果遠大於高捷 這樣還能講得一無是處
作者:
ruye ( )
2014-10-12 23:12:00我都寫出我今天在台中車站周遭的3小時觀察請要反駁的提出你的有力證明 不然別在那說空話變相的反而是你們在洗腦 抹粉而已
作者: ouyang76 (ouyang) 2014-10-12 23:13:00
今天搭，真的需更完善
台中人越來越多是事實，別忘了BRT現在幾乎客滿！每台都是100人以上，如果沒有BRT，只要一半50個是自己騎車開車，會增加多少車輛一起卡在車站前??用超尖峰時發生的事情否定BRT疏運人潮的成效，有失公允！進步中的城市，市民的觀念也是需要進步。選擇自己的交通方式是"自由"，誰也逼不了誰，不喜歡BRT，公車也還存在，要等比較久，對！因為減班，路線重複、讓慢車道公車變少，機車族更安全，不減班的理由是?
自己先講空話說人護航 舉了煙火疏運效果又看不到怪誰你觀察三小時也只是你的觀察不表示客觀 別人不能有意見
作者:
pardan (我想打籃球)
2014-10-12 23:20:00爛又怕人講，BRT規劃跟車站真的很爛
我也覺得目前蠻多地方待改進，規劃上的考量比較不像想的那樣，有啥質疑的話我能就我了解回答，願聞其詳
不過只在那邊看三小時就要敘說整體的確比較像瞎子摸象一個路線這麼長的東西 可以從很多面向討論的像我都以開車角度來看 的確我不太想開進火車站前但是從民權路到黎明陸橋 的確沒之前會被大車一直擋道
作者: vdkl (阿歡) 2014-10-12 23:26:00
ty爛是事實 拉高雄來救援也不會變好 台中人不代表什麼都要
作者: vdkl (阿歡) 2014-10-12 23:27:00
吞下去 不吞下去就滾 我才懷疑是不是台中人...
作者:
ruye ( )
2014-10-12 23:27:00原po標題就是在討論車站周遭 居然可以打模糊戰 還說瞎子摸象好吧 就年底制裁 老胡 你該痛罵這些為你護航的人
作者: kashioshiakb 2014-10-12 23:28:00
brt車體太長出車站等紅燈常卡在綠川那附近
作者:
k70113 (你們他媽很正義~)
2014-10-12 23:28:00就說護航的沒下限了，別跟他們計較了
作者:
piolet (...)
2014-10-12 23:28:00有了BRT我反而喜歡開車經過站前去看看 (看車、看人) 哈
作者:
urdie (凵尺口工巳)
2014-10-12 23:29:00住台北還可以振振有辭 好像對BRT了解非常透徹一樣XDDDDDD
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-12 23:29:00爛就承認並檢討改進，問A答B是要討論什麼我也不知道
作者: pk9993 (pk9993) 2014-10-12 23:32:00
當13年搞一個比較有感的民生建設!!不要在嫌棄了~~逼太緊~問題還是一堆!!不然我上下班也想搭!!
作者:
suckKobe (專賣隊友的高比拜仁政)
2014-10-12 23:33:00某id好眼熟喔,好像每篇brt的都會看到你耶,brt棒棒對吧?
今天剛好在那…老實說一堆一般用路人在brt已經要回轉了還硬插
減少班次的統計，如果加入改線後的藍x系列，應該會比較有參考價值，畢竟當初是原路線截短延伸到更遠區域
交警不直接阻擋私家車進火車站迴道造成壅塞，只要brt在迴轉道等燈號超過一次後面第二台brt來了整個車站前面就會完全打結只能說brt在中正路上只有悲劇而已
作者:
marlu (有甜食就心情好的趴趴熊)
2014-10-13 00:11:00Ro大所在的時空真神奇～我朋友看完煙火，八點去搭接駁等一小時都上不了車，到11點才回到朝馬附近，這算順暢？
腦殘設計每天走中港路的真的會爆怒 不論汽機車都很危險某人提出假日人潮過多不公平 我每天走中港路 夠客觀了？我認為要做這種設計 中港路公車站牌要全拔掉
作者:
elvisman (ELVIS)
2014-10-13 01:05:00好Roger下去領500
不然只會塞爆慢車道 增加危險性而已不懂為何不劃在中間 都下定決心要搞了什麼獨立號誌 也是增加危險 看過好多次差點車禍大眾交通建設是好的 但規劃很重要 不應該急就章上架
作者:
Danto18 (blue)
2014-10-13 01:17:00某人早就被看破手腳了啦，只要跟brt相關一律出來護行護到底，還不算各種拉高雄出來救援&替胡志強說話政績多好又多好，真的選舉到了很辛苦齁五告逼哀稍微留意點就知道這傢伙講的話當作智障秀下限笑笑就好了
現在完全逼死慢車道的車子、公車、客運、摩托車，超塞的！
BRT 不是不好 只是在台中這個人口密度大的地方不適合地小 根本沒空間開車。人多 單一車次根本紓緩不了人群這真的不是選前抹黑。台中這些年 路不平 社會安全等等說也說不完只期望 在之後的新火車站能有好動線。公車 BRT 客運 都能有獨立動線。希望可以跟火車一起在同一個建築物內
噓公車減班機車族更安全？一開始公車跟機車擠的要死還不是把沿線的停車格拿掉才好一點，而且brt的站幾乎都是在大型路口，站體幾乎完全擋住慢車道看往快車道的視線還有交通狀態這樣有比較安全？
作者:
clvmomo (clvmomo)
2014-10-13 02:33:00brt就爛 有什麼好說的
作者: Levelmax99 2014-10-13 03:24:00
BRT不是普通的爛
作者:
wak (默艾)
2014-10-13 04:32:00我只知道BRT讓道路更塞 說什麼舒解人潮..才真的是平行時空說brt好的只會用一些非常態的狀況來稱讚 有點好笑原來brt是用來辦活動專用的啊 平常都路障就是了 真誠實說brt平常的乘客不少 那要不要看一下站點都設在哪 都在玩那些人 沒brt 我看有不少人乾脆就取消行程而已啦 還開車咧說什麼舒解交通 也太有趣了點
作者:
homewhs (肥仔)
2014-10-13 06:35:00ro大以為天天都是國慶日都在放煙火
整個BRT規劃的考量，都以對台灣大道的衝擊最小，相對優先號誌就是一例，如果是絕對優先，只要兩方向密集、錯開經過路口，這樣橫向路口會大亂，因此目前採的是延長or截斷10秒；三越附近仍維持三線道也是一例；無法設置在中間的也是，設在中間一方面法律規定門開右邊，逆向行駛危險，全面禁左影響太大，應該可以想像！的確一開始施工陣痛期公車是跟機車擠一起，塗銷停車格本來就是規劃內，我自己是有感受到公車變少，反而違停汽車變得礙眼！我只是稍有研究，看到很多誤解，希望多說明讓更多人瞭解，無法說服每個人，希望能讓默默在看的多些瞭解並自己思考。
昨天火車站好幾台公車都因堵塞無法靠站我們想到馬路上上車也不是，白白站在那等也不是BRT或許讓某些地區方便搭乘，但明顯的規劃上有瑕疵
作者:
binggo (Bevis)
2014-10-13 11:45:00台中火車站那邊大概要等到高架化車站完成後才會整個改善
作者:
rerun (禮讓)
2014-10-13 13:35:00偏偏還有台灣國要在那邊舉旗子
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-13 17:00:00原來塞車排隊都是旗隊害的…XD
作者:
ygv14790 (michelle)
2014-10-13 18:08:00火車站的brt站只要brt要迴轉整個交通就大打結！不用護航說什麼新聞誇獎國慶疏散很快啦！連最基本的火車站都解決不了了，國慶是天天有？而且你真的有實際去搭嗎！明明就塞爆了==
作者:
Romaps (藥兒)
2014-10-13 20:21:00火車站那邊被擠過一次就不太想去了
作者:
buny36 (夏天來囉)
2014-10-14 01:31:00BRT如果可以不要在火車站前迴轉會好一點，每次上下火車都會看到打結的交通，約人接送都很痛苦，比以前沒BRT時擁擠很多