作者:
abkla 2014-11-24 14:12:15BRT開通前大家都在唱衰,
說會讓台灣大道更塞~~~
想請問有在走台灣大道上下班的大大,
現在BRT開通後交通情況比之前是差還是好呢???
作者:
atum0208 (ran maru)
2014-11-24 14:18:00這是政治偷渡文吧,冷飯續炒??10公里+LRT呢??要參一腳嗎?
忠明路往東海方向有感,忠明-民權普通,民權-車站地獄
作者:
nba9999 (海上鋼ç´å¸«)
2014-11-24 14:23:00爬文一下很難嗎 討論到爆的東西
我是機車族非常不滿啊 要上下車brt的人都沒在看車
作者:
fc1224 (Fang)
2014-11-24 14:24:00無感...還是很塞
作者: mikemax (Master) 2014-11-24 14:24:00
更塞..快車道and慢車道都塞
慢車道都快要塞爆了 公車+機車+汽車 全部擠在一起
天天騎的人,公益到五權有時候小塞,其他比以前好太多
brt的站設在分隔島就是個大錯 機車和上下車的人都危險
作者:
mars1985 (╰|∵|╯)
2014-11-24 14:27:00根本就是垃圾
之前公車重疊路線太多,停站又多,根本佔住整個慢車道,\
作者: cuapple (apple) 2014-11-24 14:28:00
尖峰時間火車站到秋紅谷的台灣大道快變停車場了..
就一般公車啊 跟原本地面上交通工具爭道造成更不便利
上次差點被一個突然衝出來的人嚇死 幸好我騎得慢~~~
不如縮短公車間發車時間..真不知道這些人在想什麼..
這裡被偏光眼鏡洗壞了,看久了就知道那些ID在認真回,推文
foollove也太主觀了 難道說brt不好的人都是不認真回文
這是你的解讀,幹瑪對號入座,心虛阿何況那是(sleepsnow)你的偏見,不要扣我帽子
作者:
nba9999 (海上鋼ç´å¸«)
2014-11-24 14:34:00純粹評論BRT的好壞 不需要什麼色彩
中港路超塞 西屯路也塞 現在上班都提早20分鐘出門
建議自己實際騎一次,早上上班時,中午吃飯時,傍晚下班時個人覺得慢車道光不用在跟以前那麼多路公車爭道就OK
現在騎機車真的順暢、安全不少，不過尖峰時刻還是一樣慘
早上七點半左右BRT科博館站這邊非常順暢，車流不多。
作者: kevin7788 2014-11-24 14:46:00
單就裡拜五下班時間來看 沒有變化還是塞
我騎車自身感覺比以前順暢 不用跟大車擠慢車道 快多了
等看會不會有中港路針對慢車道機車交通事故的數據吧到時候可能就能真的去說對機車族有沒有幫助
作者: HGT7473 (Home Boy) 2014-11-24 14:56:00
沒有比較暢通,也沒更塞，但能讓中港路給更多人使用!
作者:
ufo6123 (POPO)
2014-11-24 14:58:00騎車變得比較好騎
作者:
seou (~課長~)
2014-11-24 15:00:00慢車道變很好走 (大遠百~新光例外)
又來 說好的還是會說好 說不好的還是說不好 反正最後
作者:
pinkjia (哈哈)
2014-11-24 15:00:00有經過站體的路口都要小心路人衝出來...嚇死好幾次
作者:
pinkjia (哈哈)
2014-11-24 15:01:00而且有站體的地方慢車道超窄 若停公車 連機車都穿不過去
推jamieiset 來這問根本沒有任何參考依據反而會認為是來帶風向的
他就是因為上下班時間沒有騎過中港路才問的吧公司不在那邊想騎也沒辦法之類的
作者:
Enicku (顧)
2014-11-24 15:09:00台北羅斯福路，西門町的公車設計很值得參考，把公車道放最內線
作者:
osuki ( )
2014-11-24 15:16:00你怎麼不自己騎一次BRT路線呢
作者:
pugy77 (路過的風)
2014-11-24 15:17:00很有幫助啊！超想看毛毛蟲斷成兩截的囧況
作者:
IAMYAMAPI (都被說像韓國人...)
2014-11-24 15:17:00我覺得變好騎，brt其實也沒那麼一文不值
作者:
sexymay (S.Lin)
2014-11-24 15:22:001下班時間騎慢車道20分鐘不到的距離莫名騎了30多分鐘...
如果大型客車都不開進慢車道 當然會變好騎但我現在還是選擇走別條路 逼不得已才走中港
作者: kw003266 (大佬) 2014-11-24 15:25:00
對坐公車的人方便 對開車 騎機車 一般巴士的人不友善
作者:
Arietta (坐看雲起時)
2014-11-24 15:42:00有黨證→有幫助；沒黨證→沒幫助 懂了嗎
作者:
Adven (電風扇)
2014-11-24 15:43:00至少沒有路邊停車
作者:
DINGAU (蛋糕)
2014-11-24 16:08:00等車的時間減少很多(車站到五權路)騎機車走中港路慢車道比之前都是公車時好騎開車的話真的有慢一點
作者: keyguy (kkiu) 2014-11-24 16:18:00
開車因中工三路很多要轉進工業區塞了點(這好像也不能怪BRT其他路段與還沒建BRT前差不多速度
說到BRT就是一肚子鳥氣 爛 晚上的LED藍燈也醜...
作者: KyushuAsa 2014-11-24 17:11:00
把台灣大道推向更塞的天才建設"BRT (不可質疑)
作者:
mepe1018 (mepe1018)
2014-11-24 17:34:00中港路以前沒BRT有些時段本來就會塞，有BRT後住沿線的不開車，搭BRT真的很快
作者:
rig2121 (阿中)
2014-11-24 20:45:00之前回家做覺得挺方便的 只是大里到車站的車等好久...騎車開車也是下班時間特別塞 其他時間我覺得都還好耶刷卡機不太靈敏真的要改進... 我悠遊卡刷好幾次才感應到
作者:
asjlk ( )
2014-11-25 00:39:00交通變得更差了 BRT有夠難搭
對台中人真是折騰，對外地人…哇！是BRT耶！雙節公車好稀奇喔！大概是這樣
你知道大部分外地人原本不會搭本地公車，路線那麼多，BRT出來後至少整合了，外地人知道到臺灣大道就搭BRT