選舉完了，
結果沒出乎預料! 但在這邊要感謝一下胡市長!
我是海線大甲人，當初在2010縣市合併的選舉我沒選胡市長!
但對於那些說海線很無感沒建設的人，我想說說我的感覺!
1.八公里免費
在未合併以前，大甲交通幾乎只有巨業獨霸，溪北往溪南交通
竟然要等一小時多，但胡市長接手後!新增很多條路線和班次，
舉例93號公車，15~20分鐘一班，讓老人、外勞、學生更方便也
更願意搭乘交通運輸工具 (更能培養下一階段的捷運搭乘)
大甲市區還新增154的新幹線 往返台中市區更方便與快速，
這些我真的無法視而不見! 因為在原台中縣根本沒這些東西!!
另外也因為引進許多客運公司，讓巨業內部員工也受到整合，
司機素質真的比合併以前好太多了!!!
2. 藝文活動增多
還記得上一年跨年，台中跨年演唱會辦了兩場，一場在台中市區
一場在大甲市區， 雖然卡司稍弱，但也可以讓許多想跨年的海線
人多了可以選擇的方式!連日南慈德宮在合併前幾乎沒什麼藝文活
動，但在合併幾年更讓我有感並非只有在大甲溪南有發展，溪北的
地區也受到重視!! 大甲的觀光客也越來越多，更因為市政府全力
推行十大觀光小鎮，讓大甲的觀光旅客更是絡繹不絕!
3.其他
除了上述明顯有感以外，一些人很愛提的房價，借問全台只有台中
房價在高嗎? 台南和高雄和新竹等等房價是跌的 ? 也都漲很高吧!
之前看了胡市長於廣播節目的對話:
"市長無法接觸到每一位市民，
但盡量做到能服務到每一位市民的政策。"
另外常有人提台中的就業和經濟差，借問南部那些連任市長的縣市
都有經濟起飛? 就業率高? 治安好?
還有交通建設初期的陣痛期，
BRT的好壞與禁摩的更多細節請多去看內容再批評，
好壞請看完施政的內容在評論也不遲，不是一些人聽到要禁摩就認為
整個台中市都不能騎機車，環島也要繞過台中之類的都市傳說~
交通的問題請多去MRT板或BUS板看贊成與反對兩方的意見，再去自己去
思考政策內容的好壞!!
負債問題，原台中縣人有人去注意嗎? 台中縣市負債好幾百億，合併之後
胡市長將其負債還清很多!盡量減少債留子孫，別縣市市長有哪幾位做到呢?
最後想說的是屏除政黨迷思，胡志長有許多好的政策與付出的努力，
希望大家看得見，也感謝他曾經的付出；不好的地方也值得理性公審，
而不是全盤否定他的付出! 這樣也太不飲水思源了吧!
接下來的林市長年輕有活力，期待他也能給台中更進步的建設與政策執行!
也希望各位愛台中的網友，多去了解林市長的政策再去評論好與壞!
讓台中人更團結與更進步!
以上純屬個人對地方建設的心得~ 排版稍微凌亂! 謝謝耐心閱讀!