作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2015-03-24 16:06:16台中市長林佳龍昨天拍板定案將BRT改成「優化公車專用道」，開放一般公車行駛，公民
團體台中青年市政府今天（24日）沿線募集民眾連署反對林佳龍閹割BRT。
BRT是前台中市長胡志強的重大交通政績，去年7月上路以來評價兩極，有民眾認為BRT開
設的專用車道是造成台灣大道塞車的主要原因，也有民眾表示BRT班次固定，又有專用車
道，相當方便。
林佳龍決定將BRT改建成「優化公車專用道」後，繼台中市公共運輸推廣協會、台中自發
性交通志工團等公民團體抗議，今天公民團體台中青年市政府也發起「反對閹割BRT」。
中興大學3年級學生、台中青年市政府召集人楊仲傑表示，BRT相當受通勤族與年輕學子的
歡迎，去年9月台中青年市政府曾經實際針對BRT滿意度街訪調查，調查結果顯示超過5成
台中市民滿意BRT的建設，今年1月市府交通局舉辦公民論壇中，也有超過8成的民眾拒絕
將BRT變成公車專用道。
台中青年市政府強調，這些數據都顯示BRT在台中人心中感受是正向的，呼籲林佳龍尊重
民意，以改善BRT現有不足為優先考量，而非不願面對問題、便宜行事。
楊仲傑說，今天在BRT車站訪問民眾，很多人都支持維持單純的BRT，台中青年市政府也號
召所有市民站出來，響應此次連署活動，也期許林佳龍能夠拋開政治偏見，用客觀的角度
重新針對BRT的存廢作出判斷。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150324003008-260407
要不然改高架化？
作者:
earny (蝦米丁)
2015-03-24 16:12:00高架化？林市長的政見就是停掉興建中的MRT，然後改建輕軌。把省下來的錢拿去蓋其它的BRT.....但現在....
作者:
pe4580 (PP)
2015-03-24 16:13:00機車族vs公車族很難雙贏，只能說BRT本來就不應該存在
樓上 文心MRT哪來的停掉？他都準備好要收割了等著剪綵文心路MRT 及台鐵高架捷運化
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2015-03-24 16:16:00中港路比較適合蓋捷運吧
而且文心路MRT是北捷工程局蓋的的 算是中央對高鐵接駁的承諾不是市長說可以拆就拆的沒有高鐵的話 台中連一條都分不到到 幾年內確定只會有文心這一條MRT除非2016主政者大力支持這就是現況
作者:
seou (~課長~)
2015-03-24 16:21:00作者:
ioci (芋頭化了不要撈)
2015-03-24 16:24:00大眾運輸工具比起私人載具更經濟，直接停到底是哪招，以前的中港路一堆公車跑機車族不是險象環生嗎
作者:
earny (蝦米丁)
2015-03-24 16:30:00time大 所以我說了 那是林市長的政見。今天還有新聞喔
作者:
kerodo (kerodo)
2015-03-24 16:30:00老胡推出brt本就是醃割版啊，連個優先號誌都沒有
中港路是BRT還是公車,搭乘的人數會有影響嗎?會搭的還是那些人…
BRT對長程的速度真的有差，同學住梧棲的，坐BRT進市區比以前坐公車快一半時間我住新光附近，到火車站也比以前快至少十分鐘，要是塞一堆公車，調度困難度會增加吧…
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-03-24 16:42:00取名"台中市青年市政府"這種類似官方名稱,乍看標題還以為是市政府成立了什麼青年團體,原來是學生組織.這位中興大學3年級生可以代表全台中青年?還是他可以代表全台中市超過半數以上主要民意了?
作者:
quixotic (Lumen incaelo)
2015-03-24 16:45:00還滿好笑的 胡版BRT完全四不像 拆成公車專用道剛好
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-03-24 16:46:00他喊反對就反對? 要不要先自行辦公聽會看有多少人理他?
作者:
quixotic (Lumen incaelo)
2015-03-24 16:47:00早就該整合了 弄條BRT除了主政者邀功騙選票 沒別的好處
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-03-24 16:47:00(如果他可以這樣搞,那任何一位台中市騎機車的通勤族,是否也可以自認為代表機車族的立場,反對BRT延續?
作者:
flyayu (ㄚ~~~勒~~~悟)
2015-03-24 16:47:00給我真正的捷運，亂七八糟的東西請廢除
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-03-24 16:48:00或是任何一位台中市開車通勤的市民,
作者: marksein (因為我存在) 2015-03-24 16:48:00
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-24 16:51:00================================加油,看有多少人會理你
作者:
nen (衝啊)
2015-03-24 16:53:00marksein的連結是釣魚連結嗎?? 被我的防毒軟體擋掉了
作者:
neo718 (The 3rd Birthday)
2015-03-24 16:53:00這位這麼支持BRT的學生,以後就不要等MRT捷運通車時,還跑去搭乘被人給拍到.
作者: chuohsien (永遠的大二) 2015-03-24 16:53:00
改成公車專用道就好了……
作者: marksein (因為我存在) 2015-03-24 16:54:00
你的防毒軟體擋掉蘋果新聞怪我摟
作者: cus623 (Sam) 2015-03-24 16:57:00
拜託!市府那個民調算哪門子的民調，對象是全市民乍看很民主，可是如果受訪者住在和平,烏日這種離藍線很遠的地方，問他你覺得BRT怎樣?他沒用過或是幾乎不會用到的當然回答不滿意囉~怎麼不敢只做臺灣大道沿線的民調來看看啊…
作者:
nen (衝啊)
2015-03-24 16:58:00誤會大了 對版友marksein相當抱歉 對不起
作者:
med5566 (很有美德的5566)
2015-03-24 17:05:00支持林佳龍立委的政見
怪了 有人支持不能有人反對? 是有多悲憤啊 wwww
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2015-03-24 17:12:00對了老胡現在人在哪？ 選輸就去旺旺當高層啦
作者:
pinkjia (哈哈)
2015-03-24 17:15:00我也住梧棲 怎麼不覺得有BRT快了一半時間 搭巨業169超快
梧棲搭不到brt阿轉車超麻煩海鮮居民根本完完全全被放生海鮮→海線
作者:
wfelix (清雲)
2015-03-24 17:21:00brt若有拉到梧棲就會快一小時brt當初應直接拉到大甲和梧棲的當然沙鹿過後班次可鬆散一點，分兩向，一往梧棲 一往大甲
作者:
pinkjia (哈哈)
2015-03-24 17:24:00快一個小時?太扯了吧 從梧棲到台中火車站也才一個小時多要是可以快一個小時 梧棲到台中車站不就等於半小時?BRT靜宜到台中車站都要45分鐘UP了
作者:
bj129 (Nard)
2015-03-24 17:30:00台中青年市政府-名字一看就像詐騙集團， 一查背景...藍色畫面
作者:
sifun (米虫)
2015-03-24 17:32:00作者:
leecoco (小白是黃色滴)
2015-03-24 17:35:00沒有行控中心 和號誌連線 是哪門子的BRT
作者:
seou (~課長~)
2015-03-24 17:42:00還沒建好行控中心 真是可惜BRT了 內功還沒練好就出師 唉
巨業那種逼車狂飆甩尾的可以不要再提出來了嗎老胡的大眾運輸第二大敗筆就是沒收掉巨業
作者:
Jiummay (Jim Lin)
2015-03-24 17:58:00老湖的BRT就已經爛掉了，還要怪收殘局的人? 可笑
作者:
pinkjia (哈哈)
2015-03-24 17:58:00巨業比BRT更穩好嗎 BRT避震是不是有問題?怎麼可以這麼晃
作者:
luck7846 (greentea)
2015-03-24 18:11:00BRT真的超震 外地朋友來坐一坐超想吐@@"
需要捐100嗎支持台中青年市政府楊市長出來另立市政團隊.楊市長加油！
蓋到靜宜是當海線人白癡嗎？廢掉也好，比我開車還慢的爛東西
台中運輸倒退三十年，呵呵台中應該一輩子蓋不好捷運吧，因為一條還沒蓋好就被罵翻，差台北真多
BRT又不是捷運，捷運在文心路倒退30年也不錯，30年前中港路從梧棲開到忠明南路都不會塞車
蛇被暱稱小龍.但不要小龍叫久就自以為是龍.現在“brt”就是雙節公車而已
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2015-03-24 19:30:00請正名為雙節公車專用道 離BRT還很遠
作者:
k70113 (你們他媽很正義~)
2015-03-24 19:41:00褲子穿好再來帶風向好嗎！
拆人祠堂容易，但如何在現有基礎上更完美精進呢？至少我在這件事情上對 0+long完全失望
有人為了選舉地基亂打一通，然後叫繼任者房子蓋穩一點蠻屌的
做這種大眾運輸系統 蓋的時候會有黑暗期 初期會有試俥運轉整合的痛苦期 這看台北就知道 重點是解決跟未來的成效 要解決要靠能力 沒能力解 拆掉都不要做當然簡單