來自胡志強任職副總的中國時報
罵聲四起！台灣大道改成優化公車專用道
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150708004380-260405
「政策應延續性、豈能朝令夕改！」台中龍團隊交通新政策台灣大道幹線公車及優化公車
專用道今天上路，搭車亂象橫生！長輩要到榮總看病不知搭幾號公車？苦等3、40分不見
車，一次卻來4輛車。公車司機切換車道險象環生，民眾氣得急跺腳，大罵市長林佳龍！
「搞什麼？到榮總要搭幾號公車？」78歲王姓榮民伯伯，今天在台中火車站要搭公車到榮
總看病，昨天他只要看到BRT就能上車、抵達榮總才下車；市府推出優化公車讓他一頭霧
水，只見公車在街上到處穿梭，就不知要搭幾路公車？讓老人家氣得血壓急上飆。
靜宜大學觀光系陳姓學生不滿指出，以前從台中火車站搭BRT到校約40分鐘，且不用錢；
今天約增加15分鐘的車程，扣除10公里免費，還要車資17元；讓她感受不到10公里的幸福
，反而是一肚子氣！好好的BRT改成「四不像」，讓學生好懷念搭乘BRT的快樂時光。
沙鹿區民顏文華說，最離譜是過去駕駛一般公車的司機，未曾開過BRT專用道，不僅車站
閘門對不準，站牌設在慢車道路邊，必需專用道、慢車道切換，沿路險象環生，不僅司機
破口大罵，連乘客都捏把冷汗！搭車時間比前天多出10幾分鐘，個個怨聲載道！
上班族許小姐指出，台灣大道今天可說是公車滿街跑，有雙節巴士、一般公車及小型車，
苦等3、40分鐘不知要搭那班車？一次卻來了4班車；難道是在考驗搭車族的智慧嗎？龍團
隊說的口沫橫飛，卻是亂象橫生，一項新措施搞的民眾雞飛狗跳、生活大亂！(中時即時)
看標題就知道哪家媒體了
早上自家人旺旺還一篇 [新聞] 台中優化公車首日上路平順
下午可能某人進辦公室就全力砲轟惹吧
這就是標準的台灣人嘴臉囉
免錢的最好
要收錢就出來罵了
如果當初BRT免費只有3個月
不知道之後運量會跌到多慘
免費造出來的高運量假象
有什麼好沾沾自喜的?