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不知道之後會變得怎麼樣～
台中鐵路邁入高架化 16日第一階段通車
自由時報
〔記者張菁雅／台中報導〕台中鐵路高架化第一階段工程通過履勘，鐵路改建工程局將於
15日晚上至16日清晨辦理鐵路切換作業，16日上午6時以後，台鐵列車即改至高架橋上行
駛，現有的5座車站也搬到新建高架車站營運，宣告台中鐵路邁入高架化新紀元。
台中鐵路高架化計畫北起豐原站北側1.9公里，南迄大慶站難邊1.4公里，全長21.7公里。
除現有豐原、潭子、太原、台中、大慶等5座車站改建為高架車站，並增設栗林、頭家厝
、松竹、精武及五權等5座高架通勤車站。
鐵工局中部工程處處長謝立德表示，台中鐵路高架化工程已完成履勘缺失改善，交通部同
意在15日晚上9時至16日上午7時辦理路線切換，切換期間，區段內列車暫停通行，建議民
眾及早規畫行程，改乘其他交通工具前往目的地。
鐵工局中工處指出，現有5座高架車站在16日同步啟用，因站址變更及舊鐵道設施尚未拆
除，旅客進出站動線改變，新站啟用初期，旅客尚不熟悉相關設施及動線，建議旅客提早
到達車站，並以導引標誌或站務人員引導進站搭乘列車。
台中新站主要出入口在大智路，但大智路尚未打通，旅客必須從舊站或復興路四段進出新
站，而舊站與新站間會鋪設棧橋，以跨越平面鐵軌，由於從舊站步行至新站距離較長，將
有2輛電動代步車在新、舊站間進行接駁服務。
配合鐵路切換作業，台鐵台中站在15日晚上8時55分開出的150車次自強號，將成為行駛平
面鐵路的最後一班列車。另外，16日上午6時以後，南下列車先開放通行，北上則在7時以
後通車。
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