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終結孤單！中捷綠線，終於有了藍線相伴。大台中軌道運輸網，向前大邁進！
西起沙鹿，行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院
、市政府、國家歌劇院、科博館、最後抵達台中火車站和干城轉運中心......。
這條路線，是台中交通的「大動脈」，也是民眾最迫切需要軌道運輸系統建設的路線；如
今終於美夢成真，成為交通部審議通過的台中捷運藍線計畫！
未來，藍線不僅會與兩年後即將試營運的綠線交會共站，東西兩端也分別銜接台鐵的沙鹿
和台中火車站，還會直通沿線的客運轉運中心。搭配可望很快就核定的大台中山手線、綠
線延伸線、雙港輕軌等計畫，台中的整體路網已然成形。
這條路廊旅運需求量極大，也將串聯市中心及雙港副都心，活絡沿線產業發展，能增加運
輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展。
捷運藍線經過多年規劃與爭取，雖然曾因路線與BRT高度競合未獲通過，但我們將實質未
達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，也終究促
成台中捷運藍線獲交通部審查通過。
感謝中央政府全力支持台中的重大交通建設，這是台中的大喜事，佳龍要與全體市民共同
分享這份喜悅，也要給為此案辛勞奔波的市府團隊按個大大的讚，不過，接下來我們的責
任更大，高興一天就好，接下來要更努力了！
台中隊，不分藍綠你我，一起加油！