后豐鐵馬道
東豐后豐鐵馬道共同起點: 豐原國道四號線高架橋下方
自行車道開放時間: 5:00am~10:00pm
九號隧道開放時間:
夏天(10/1~3/31):6:00am~6:00pm
冬天(4/1~9/30):6:00am~7:00pm
后豐鐵馬道來回步行時間: 約1.5~2小時
圖文版：http://wonderfood.pixnet.net/blog/post/222108671
東豐鐵馬道全長12公里
后豐鐵馬道全長4.5公里
我們這次挑戰來回走后豐鐵馬道
細細欣賞沿途景色
至於下次要挑戰東豐
還是騎車好了...XD
東豐和后豐鐵馬道應該是中部規畫最完善的鐵馬道了
兩者都是由廢棄的鐵道改建
沿途風景美不勝收
且充滿歷史鐵道懷舊風華
是全台唯一封閉式的自行車專用道
來過這兒之後
就會覺得好像沒有再更好的腳踏車道了...
東豐后豐鐵馬道有共同的起點
就位在豐原國道四號線高架橋下方
東豐鐵馬道全長12公里
沿途會經過朴子車站、石岡水壩、0蛋月台、情人木橋、梅子車站、東豐鐵橋等景點
后豐鐵馬道較短
全長4.5公里
沿途會經過花樑鋼橋、九號隧道、后里馬場等景點
鐵馬道的共同起點
想當然爾
這裡的租車店密度也是最高的
某軒和獸大以前最常來松錳租車
一直到現在
獸大還保留著貴賓卡(租車可打九折)
一邊是往東豐
一邊是往后豐
這次我們來鐵馬道不循常規騎自行車
而是決定以步行細細品味后豐的美
沿途盡是鄉村田園風光
空氣中充滿了悠閒氣味
兩旁的樹木美到令人屏息
我不禁放鬆了平常緊繃的身體與超快的步伐
鐵馬道不是24小時的喔!
從早上5:00開放到晚上10:00
晚上10:00以後就不開放了
隨便一個轉頭
都是一幅美不勝收的畫
這戶人家一定很有眼福
花團錦簇就開在自家門口
小橋流水
水很乾淨
就可惜上面有幾個鋁箔包垃圾壞了畫面...
累了、渴了怎麼辦?
路邊常有這種小店可歇歇腿休息一下
不過平日的話不一定都會開
還是帶齊糧食和水較保險
看著對向迎面而來的腳踏車
每個人臉上盡是愉悅的笑容
心情也整個明亮了起來
路上會經過第一酒廠
裡面可品酒吃小點心
不過價錢自然不斐
我們只有在外面欣賞而已
過了酒廠不久
即將來到遠近馳名的花樑鋼橋
這座花樑鋼橋充滿了歷史
最早開始興建始於1906年的日治時期
而後經歷了地震、接管、洪水、停用、再修繕等
最新的面貌則是以自行車道和眾人見面
在花樑鋼橋上
可盡覽大甲溪河岸美景
現在是乾季，沒啥水~~~
不過可別小看水的力量
2006年就曾因大雨導致大甲溪暴漲
洪水強力衝擊造成橋墩移位
歷經一年多的整修後才又重新開放
本來還擔心錢寶貝會不會有懼高症不肯走橋
但牠個狗好像完全不怕
一邊走還一邊探頭往下張望
花樑鋼橋過後就是九號隧道了
九號隧道原本屬於舊山線火超隧道的一部份
在新山線完工後即廢棄
全長1269.5公尺
裡面彎彎曲曲
在洞口是看不到洞尾的
南口有日據時代第五任總督九間左馬太所題的<氣象雄深>
北口則有民政官後藤新平所題的<潛行不窒>
九號隧道開放時間
夏天(10/1~3/31):6:00am~6:00pm
冬天(4/1~9/30):6:00am~7:00pm
一進隧道
溫度瞬間掉了5度吧~
還好當天遊客多
不然空無一人又冷颼颼的
感覺滿可怕...
隧道口有一個小牌子寫著:禁止遛狗....
我們看到差點沒昏倒
那錢寶貝怎麼辦
也不能把牠留在這裡等我們走回來啊
於是堅定的獸大把拔就這樣抱著18多公斤的錢寶貝
毅然決然地走完隧道全程!!!
由於有湧泉的噴發
長久下來在牆上留下水漬
斑駁的痕跡
更添歷史的韻味
在九號隧道的牆上看到了當時火車通過花樑鋼橋的英姿
鋼橋依舊在
只是現在上面走的變成了自行車
不知再一百年過後
行走其上的會是誰?!
出隧道後其實也快到終點后里馬場了
當天天氣超級溫暖舒適
陽光從綠葉中輕輕灑下
走起路來無比快活
路旁看到被椅子包圍的綠樹
樹蔭形成天然的涼亭
稍微歇歇腿
錢寶貝露出牠超可愛的招牌微笑與招牌內八坐姿
和馬麻合影留念
這裡簡直是狗狗天堂
一隻隻都肥肥壯壯
開心地跑來跑去
錢錢和牠們一一打招呼
剛好遇到新山線的火車呼嘯而過
從舊鐵道走出
就遇見了新鐵道
有種穿梭時空的錯覺
到囉!
到了終點的后里馬場~~~
后里馬場前面的樹下
有幾隻小狗在那兒翻肚肚曬太陽
看起來只有2~3個月大吧
超級可愛
想當年
錢寶貝也那麼可愛過啊
回程我們走的稍微快些
在東豐后豐鐵馬道的共同起點和錢錢合影留念
紀念我們用雙腿四蹄完成了后豐鐵馬道!!!
下次要來完成東豐鐵馬道
那就要騎車了
來回24公里
相信對平常都有在運動訓練腿力的錢寶貝來說應該是小菜一碟~~~