→ OoVictoroO : 覺得你不用又牽扯到說文解字的話題去,事實就是215012/01 12:38
→ OoVictoroO : 根本遠遠不夠12/01 12:38
→ OoVictoroO : 還是你有知道什麼內幕之後還會再有針對性解決的預算12/01 12:39
→ OoVictoroO : 如果有我就把沒心這說法收回.12/01 12:42
以下是政府今年四月發佈的空氣污染防治策略
我加上一點註解
(一) 工業污染源改善
1. 加強電力設施管制：
（1）目標：提升發電效率，降低污染排放。
（2）措施：加嚴電力業排放標準、訂定季節性差別空污費費率、推動使用低污清
潔燃料、老舊高污染發電機組除役、天然氣機組裝設空氣污染防制設備、提升發電
機組空污防制效率、空氣品質不良季節配合降載。
台電改善部分投資金額353億
下圖是台電減排工程之規劃
https://i.imgur.com/EqOx5WR.jpg
https://i.imgur.com/xjAMWap.jpg
下圖則是中鋼中油改善規劃，總金額292億
https://i.imgur.com/jL9dUo5.jpg
https://i.imgur.com/L5l21XR.jpg
https://i.imgur.com/v1qDfrB.jpg
最後針對國營事業改善做個總結
https://i.imgur.com/Cvm3cC3.jpg
2. 鍋爐管制：
（1）目標：減少鍋爐污染排放。
（2）措施：推動6,000座中小型商用及工業鍋爐改用較乾淨燃料及加
嚴排放標準；推動能資源整合，減少鍋爐使用等。
鍋爐部分台中目前是最高補助50萬(這似乎是台中獨走, 其他縣市觀望中)
(二) 移動污染源改善
1. 改善柴油大貨車污染排放：
（1）目標：淘汰一、二期柴油大貨車8萬輛及三期車加裝濾煙器3.8萬輛。
（2）措施：提供補助誘因鼓勵淘汰、劃設空氣品質
淨區禁止或限制使用、推動企業採用環保車隊、加強
路邊攔檢、商港限制老舊車輛通行、汰舊換新大貨車退還定額貨物稅等。
柴油大貨車污染排放佔台灣總排放量9.53% (資料來源 :
TEDS9.0, 單純計算排放量不計衍生性汙染物)
2. 淘汰二行程機車：
（1）目標：淘汰1百萬輛二行程機車。
（2）措施：以逐年遞減補助金額方式
鼓勵加速淘汰、劃設空氣品質淨區禁止或限制使用。
二行程機車佔總排放量1.13% , 同樣沒有計算SOx & NOx的衍生性汙染
3. 其他：推動港區污染減量
、提升公共運輸使用人次及軌道貨運運能、推動電動蔬果運輸車。
這部分效果不明, 需要繼續蒐集更多資訊
(三) 其他污染源改善
1. 農業廢棄物燃排煙管制：二期稻作露天燃燒面積減少90%。
11/29當天還是有人拍到彰化燒墾, 是否減少九成要繼續觀察
2. 餐飲油煙管制：增設防制設備 7,000家。
同樣, 經費與效果不明
3. 營建及堆置揚塵管制：空氣污染防制設施符合率達90%。
這個一直以來都有在做
4. 改變風俗習慣：紙錢集中焚燒數量達22,000公噸。
這應該不用多說了吧... 新聞一堆
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以上
如果對政府哪項措施感到不妥
大家來討論吧！
PS. 扣掉國營事業投資的五百億，剩下1600億是政府與民間共同支出
像是補助二行程機車舊換新等等