※ 引述《laura1019 (Demi)》之銘言：
: 我只記得她跟陳文政（北區）很大的競選看板：搶救新人
: 感覺敗選的最大敗筆是空汙，尤其最近根本中部之最
: 路不平就算了，一直都是
: 公車大肆被砍班，app沒有準過的
: 柳川也是整治的不錯
陳先生其實也算政二代，吃的是岳父的資源
雖然他岳父也是很...呵呵
但相較之下，佳龍選擇幫小公主站台就很不明智
畢竟小公主除了很呵呵的父母之外 (地下市長、阿豹的市長會議室)
自己也在黨部奚落過黨工不該要求加薪、嫌工時長
雖然小公主初選沒過，但佳龍此舉對很多親綠的、家裡友人任過黨工的人來說很扣分
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空污部分雖然不算佳龍的錯，
但中央的政策確實會增加中火的污染量，
而且近年耳鼻喉科、眼科、皮膚科、免疫風濕科(過敏相關)的醫藥相關生意也變得太好了
我自己從一年用不到一罐鼻復寧，惡化到身邊沒有鼻復寧隨時可能會窒息，
這時佳龍還僅僅只有拿環保單位監測數據出來說『空氣明明有變好』
這對我們這種體質不良的人來說無疑是很扣分的！
比起老湖表示『震怒！決心跟汙染源宣戰』還要扣分
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路不平專案也很慘，
文心路為了蓋捷運，爛就算了，
但中清路呢？
從約兩年前鋪了中清交流道-沙鹿交流道中間約2/3的部分，
就一直停到最近，近一個月才又鋪了2.3次約兩百公尺的西行單向車道，
但個中清路從公園路到中清交流道是只有更爛沒有最爛的狀態足足躺了4年。
雖然一上任沒多久高工路-大明路就鋪了，讓人有了期待
期待了4年，路卻更爛了
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公車問題也很大，我已年屆不惑
老胡改善大眾運輸後，
我家附近有的33 35 53 58 65 73
尖峰時段不挑車的話，幾乎5分鐘就一班，一次來5台的盛況也很常見
離峰時段20~40分鐘有一班也是可以接受的時間，
但現在尖峰時段都有等過20分鐘的經驗，
離峰時段還在跑馬燈上看過下一班60幾分鐘的，
加上老胡時代幾乎不見的巨業竟然又在中港慢車道上飆起『火車站-台中港最速傳說』
當年東海靜宜弘光最深的恐懼又回來了。
實在已經養成有搭公車習慣的我感覺慢慢回到了林柏榕時代，
也讓我從可以的話就搭公車，轉變心態成為如非不得已決不搭公車
公車優化或許對不搭公車的人來說是，但我真的認為公車是很嚴重的劣化、退化
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柳綠川雖然不錯，但興大康河我覺得整頓得更好！
整個腹地、週遭綠地和水岸的結合真的很棒
但美術-文化周圍的步道工程則是非常差，
僵硬、死氣的水泥人行道取代了原本的步道，雖然平整了，
但是跟綠帶的分離感也出來了
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至於佳龍的選舉策略我覺得是很成功的，
至少在開票前我一直認為佳龍躺著選，
跟中央不同調，中央打柯時，佳龍還和柯交流花博心得，
結合時代力量，整合出李國禎(民黨立委辦公室主任)、黃守達和...忘記是誰一起出馬
原本估計那區李黃和那個誰也是全壘打的
但或許民進黨整體施政太失民心，
不僅拖累得自己，連時力也被坑到，
這次全台議員時力可以說是非常慘，根本無法讓人聯想起立委選舉時那浩大的聲勢
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還有，上次市長選舉我就被胡椒粉弄到被退文過，
所以可別看到我有說到胡>龍的地方就貼我胡粉標籤阿
拜託拜託~謝謝大家