付BRT機電仲裁費追加4500萬 中巿議員：爛攤拒買單
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台中市前團隊與BRT機電標廠商有履約爭議，交付仲裁，台灣營建仲裁協會仲裁結果，市
府應給付1億8000多萬元給廠商，目前市府未還款項還有4500萬，新市府在這次定期會提
出追加預算4500萬，其中從仲裁日起算已孳息900萬元，但藍營議員大表不滿，認為前市
府團隊故意不作為與故意疏失，應負起政治責任。
前交通局長王義川曾在議會回答詢，堅持不支付。他說雙方進入仲裁的主要爭點是BRT在
103年8月試營運時，前市府胡志強團隊即先行使用機電設備，衍生後續設備維護保管權責
爭議，與廠商對契約規定驗收前應辦測試認知有歧異。
交通局長葉昭甫也是前市長胡志強任內的主要業務負責人，他回楊正中詢問「BRT喊停是
治政問題」而不是專業認定。楊正中問葉「是否恢復BRT？」葉昭甫則表示現有的機材已
難以恢復使用。
朱暖英表示，未償清的本金與利息款項，理應由市政府去文中央部會請高升的桃園航空城
董事長王義川索賠才對，這筆冤枉帳沒有理由讓市民買單。
https://udn.com/news/story/7325/3825590?from=udn-catelistnews_ch2
政治決定呵呵呵
橘線當初全高架版本的BRT可以再拿出來討論看看
搭配核定的藍線，別讓BRT消失在台灣
題外話一下台中市的交通局長真的很帥
跟以往的交通官員多半留美不同，他是留法學成歸國的
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