搬來台中最有感的，除了灰濛濛天空，就是那條台中生活離不開的74快速道路
實在很懷疑設計這條路的人到底有沒有開過車
怎麼會有人把交流道設計成先上後下，上下交流車道還連在一起
上橋左切，馬上遇到要下橋右切的車流、
下橋還要小心右後方上橋的車切進來
車流稍微大的時候，都感覺在冒生命危險上下匝道
某些熱門出入口，尖峰還會在出入口交織打結
74的匝道有沒有砍掉重練的可能?

匝道太多反而沒有比較方便的感覺，可是這都是議員立委的地方政績

每次要下青海都滿頭問號到底怎麼設計的然後五權那邊也是 一下 馬上就要靠外切 不然又要莫名其妙上去

連續兩個大幹道的匝道在一起 能不先上後下?把相鄰匝道改成只能下不能上/只能上不能下 不就得了