台中市車禍死亡（A1）件數暴增！議員賴佳微十八日指出，市長盧秀燕上任一年多，去年
車禍死亡為一百八十四件，較前年前市長林佳龍執政時的九十二件翻倍成長，若不設法改
善，今年恐達到十年來新高。交通局則解釋，去年交通部將過去不列入計算的自摔等案件
均列入交通死亡事故統計，其他五都均有增加現象。
賴佳微表示，林佳龍執政時期，穩定地將交通肇事死亡數字壓在每年九十多件上下，但盧
秀燕上任後，肇事死亡案件卻翻倍到一百八十四件，交通局雖編列改善交通事故發生的預
算，但今年一、二月A1件數分別為十八件、廿四件，不斷突破新高，請問錢到底花到哪裡
？
賴佳微表示，過去一年，其他縣市A1件數有些增長，高雄與台中卻大幅增長，市府應儘速
研擬對策改善問題，否則今年很有可能突破十年來新紀錄。韓國瑜的不作為已經開始讓高
雄市民行使罷免權利，盧市府再不上緊發條，套一句時下流行的話，「不要當台中市民是
塑膠做的」。
交通局表示，市府重視交通安全，不僅定期召開道安會報，更運用高肇事路口事故圖，藉
由大數據分析，找出潛在問題全力改善，在市府道安團隊各小組努力下，去年交通事故件
數七萬七三○六件，較前年八萬五六○一件，下降九．七％，成果已逐步展現。
至於A1事故死亡人數增加，交通局表示，去年交通部公布的交通事故資訊平台，已將過去
不列入計算的道路自摔死亡事故或於非一般道路（如防汛道路）發生的事故案件，均列入
交通死亡事故統計，觀察其他五都均有增加現象，儘管如此，市府責無旁貸，全力檢討改
善，持續導入科技解析事故原因，滾動調整路口行人穿越道及行人號誌，同時加強執法，
透過診斷、改善、追蹤、滾動式檢討，營造安全的行車環境。
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