※ 引述《sky9527 (歡迎來到Sky大舞廳)》之銘言：
: 就是台灣大道（中港路）一段 五權路路口 到
: 台灣大道（中港路）二段 民權路公益路路口
: 這一段路機車道都超級窄
: 幾乎只能容納一個車身
: 偏偏有些客運也會走這條
: 就變得說被大車包圍的概念
: 示意圖：
: https://i.imgur.com/RuOPzrI.jpg
: 機車族會覺得這樣很危險嗎？
就胡志強推的 BRT 造成慢車道寬度縮減啊，為了蓋 BRT 站台。
街景：2009 館前路
https://reurl.cc/AqzMEE
街景：2019 館前路
https://reurl.cc/Y1n3lO
街景：2011 大仁街
https://reurl.cc/exZk9R
街景：2019 大仁街
https://reurl.cc/D98OgN
就一堆推文在帶風向。十年前跟公車一起的慢車道根本不是現在的寬度
現在的寬度根本太窄，公車一停就塞住了。
還有在那邊廢話機車視為汽車，明明機車就只有慢車道可以騎。
分隔島另一邊明明就都是禁行機車。
台中市交通局真的是亂源。

呵呵講到鬍子就有人出來護航，鬍子幹了13年市長下任後去當狗報副總，每天打台中空污，好意思嗎？自己七期房子買多少錢敢講嗎？

台灣大道某些路段這麼窄，還沒專用道路專用號誌那雙截公車再那邊根本礙事，哪來的造福通勤族?請問台中BRT跟公車差在哪?

BRT早被阿龍廢了，龍粉是不只聾了還眼瞎了嗎？要怪就怪，龍哥當初不驗收，現在只能卡在那變，連拆掉復原都是不行