台中文心路沿線1908個機車格 藍營議員建議移至人行道
https://udn.com/news/story/7325/4631531?from=udn-catelistnews_ch2
2020-06-12 15:53 聯合報 / 記者喻文玟/台中即時報導
台中捷運綠線年底通車,沿線主要幹道文心路的兩旁設有1908個機車停車格,國民黨多位
議員提案表示,文心路車流量大,機車族停車恐險象環生,也可能影響車流順暢。交通局
長葉昭甫說,基礎建設剛完工,將與建設局討論,優先研究可能發生危險的路段調整,並
盤點橫向幹道有無空間。
國民黨議員黃馨慧、李中、林碧秀、張瀞分、楊正中、劉士州均提案,要求交通局檢討文
心路上畫設機車停車格,有些車格在公車站牌旁,騎士停車、遷車險象環生,還有家長載
小孩要停車、下車,緊鄰就是慢車道,非常危險。
楊正中說,文心路兩側的人行道,都超過3公尺,可以設置停車格,卻畫設在混和車道,
非常危險;劉士州也表示,新北、台北有些機車格設置在人行道內、駐車彎形式、並採45
度角設計,安全又方便停放。
文心路平在前市長林佳龍任內完成。交通局長葉昭甫表示,2年來已盤點、會勘過許多路
段,人行道雖拓寬,但前市府是規畫人行道增加自行車道,且設置在路緣端,所以沒辦法
用樹穴方式或切斷某些區域做駐車彎,這樣會影響自行車騎乘的流暢度。
葉昭甫表示,文心路人行道重新施作前,機車都停在人行道上,這項基礎建設剛完工2年
多,現在要馬上要改有困難度,會從危險路段先研究怎麼調整,可能再盤點橫向道路,還
有沒有合適空間可增設機車格,把文心路上的移過去,降低行車風險。
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在今年一月就有一篇這樣的報導
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3029214
也是在講文心路機車停車格的問題
這樣停車感覺就很危險,
而且有時候機車停車都會很擠,
要出來或是耀廷進去其實都是考技術
這也影響到安全問題,
起先看到標題 以為是什麼爛提案 壓縮人行道空間
但我覺得這整個可以進行適度的調整 這才是兼顧停車的便利性與安全性啊
讚啦 順便開放人行道擺攤 再開放人行道停汽車 反正人行道使用率那麼低 通通改掉活絡經濟行人只要與車爭道就好 用生命捍衛通行權
讚啦 順便開放人行道擺攤 再開放人行道停汽車 反正人行道使用率那麼低 通通改掉活絡經濟行人只要與車爭道就好 用生命捍衛通行權
切掉外側 停斜的 較不會影響行人安全 如KMTGG圖示機車格建議漸漸改成駐車彎式 不再讓機車騎上人行道
切掉外側 停斜的 較不會影響行人安全 如KMTGG圖示機車格建議漸漸改成駐車彎式 不再讓機車騎上人行道