台中往拓寬大人行道＋單車道規劃立意良好，但機車實在太多，要減少那也是時間尺度十
年等級的慢慢減少。
如果機車位不足，機車亂停造成市容混亂是必然。要嚴格取締警力也是問題，而且不給停
會嚴重影響市民方便與商家利益。
要解決機車停車亂像只有兩個方法，要嘛汽機車位弄多，可停人行道上或建大量停車場。
要嘛乾脆開放民眾檢舉違停給獎金。
文心路機車位怎麼想也只能往人行道上停較好。像台中火車站和干城轉運站，週邊機車位
需要求也非常非常大，就算全合法的停也是不足需求。但大人行道建設又是如火如荼，不
知道美麗的建設，會不會仍被違停亂像破壞。干城空地多，市府應該多弄幾片機車停車場
，再嚴格取締火車站週邊停車。

你沒給行人好的空間，結果就是導致原本願意走路的行人選擇開車或騎車，而一堆人開車或騎車就是導致路上塞車，停車位不足的問題https://i.imgur.com/uFPHjCg.jpg遼闊沒有阻礙的人行道，好上好下的公車站，都是讓人們願意搭大眾交通工具的誘因，以我住的高工路來說，搭公車下來根本沒有人行道，要走路都得走到慢車道甚至快車道

拜託不要再把機車格畫在人行道了!!駐車彎唯一選擇