其實就是在指捷運藍線
很多人質疑為啥都往沙鹿延伸卻忽略大里太平
是不是盧秀燕和顏家的裙帶關係之類的
但仔細看看藍線規劃歷史
就會發現其實每任市長都很愛沙鹿啊XD
胡志強時期
執政末期，藍線就說要延伸到台中港了
但他自己也知道不會過，只是打嘴砲居多
果然最後搞了個BRT
林佳龍時期
蔡英文上任前的兩年間，只送了一次可行性報告
蔡英文上任後，似乎想趁勝追擊開始認真弄藍線
先規劃終點為沙鹿站，但沙鹿段地下化進窄路鬧區
隔年藍線納入前瞻
再隔年，宣布延伸台中港
盧秀燕時期
以沙鹿段地下化路線不順暢(兩個90度轉彎)加上經過斷層、要徵收穿越民宅為由
把沙鹿段調回高架直行台灣大道
但增設兩站，竹林站及正英路站
似乎是路線大改的關係，綜規報告弄很久
最近才送出
可以看到三任市長都對沙鹿有所著墨
每次改路線都有沙鹿的份，甚至不惜拖沓時程
如果少了改地下、延伸台中港、又改回高架的時間
只先做靜宜到糖廠，西延擺第二階段的話
說不定藍線早就審完綜規了
反觀大里被林佳龍擺第二階段
太平被盧秀燕擺第二階段
然後就沒啥下文了
為啥沙鹿有如此魔力讓歷任市長如此關注呢？