中市五岔路科技執法 開出萬張罰單
2022-04-17 03:12 聯合報 / 記者
洪敬浤
、
陳宏睿
／台中報導
台中北區五岔路口啟動科技執法，已開出上萬張罰單；議員批評，動線標示不清，左轉車
道大排長龍。記者洪敬浤／攝影
台中市北區五岔路口事故頻傳，市府2月中旬啟動科技執法，迄今開出上萬張罰單。議員
批評，車行動線規劃不清，等於入人於罪，要求撤銷罰單；該路口有58條公車路線，左轉
車道僅1條，大小車排長龍等3輪紅綠燈都過不去，應該重新規畫。
台中市交通局長葉昭甫說，科技執法啟動後事故減少，三民路左轉崇德路車流多，將調整
路口配置，透過路口偏心設計增加左轉道；現場標示清楚，但不熟路況者易走錯，將加強
宣導。
北區五岔路口為三民路、崇德路、五權路、錦南街交叉的不對稱路口，鄰近中友百貨，又
是市區往返北屯、潭子、豐原要道，現場車流量大，在台中10大肇事路口排名第3。
台中市警局交通大隊表示，此處科技執法到3月底，一個多月已取締10539件，以「在多車
道左、右轉，不先駛入內、外側車道」最多占6成4，其次為闖紅燈、紅燈左右轉等，約占
2成。
不過，該路口有12條要從三民路左轉崇德路的公車路線，以前可走內側與中間車道，科技
執法啟動後，只剩內側左轉車道可走，公車、汽車常在馬路上排隊等左轉，蔚為奇觀。
北區議員陳政顯說，三民路單向只有3車道，前方路口有4個，現場標示不清楚，不該貿然
開罰，應先把加強標示，相關罰單應撤銷；目前三民路左轉崇德路只能走左轉車道，應放
寬到中間車道也能走，免得尖峰時段路口大塞車。
交通局強調，將安排會勘，三民路北向路口採偏心設計，增設1左轉車道，三民路南向仍
維持3車道，可加速車流；路面清楚標示行駛方向與道路，前一路口都有告示牌，呼籲用
路人減速慢行、依規定方向行駛。
https://udn.com/news/story/7325/6244595?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
中油三民路加油站 往火車站方向??