※ 引述《kfcpkcpc (天冷 下雨)》之銘言：
: 中市五岔路科技執法 開出萬張罰單
: 2022-04-17 03:12 聯合報 / 記者
: 洪敬浤
: 、
: 陳宏睿
: ／台中報導
: 台中北區五岔路口啟動科技執法，已開出上萬張罰單；議員批評，動線標示不清，左轉車
: 道大排長龍。記者洪敬浤／攝影
: 台中市北區五岔路口事故頻傳，市府2月中旬啟動科技執法，迄今開出上萬張罰單。議員
: 批評，車行動線規劃不清，等於入人於罪，要求撤銷罰單；該路口有58條公車路線，左轉
: 車道僅1條，大小車排長龍等3輪紅綠燈都過不去，應該重新規畫。
: 台中市交通局長葉昭甫說，科技執法啟動後事故減少，三民路左轉崇德路車流多，將調整
: 路口配置，透過路口偏心設計增加左轉道；現場標示清楚，但不熟路況者易走錯，將加強
: 宣導。
: 北區五岔路口為三民路、崇德路、五權路、錦南街交叉的不對稱路口，鄰近中友百貨，又
: 是市區往返北屯、潭子、豐原要道，現場車流量大，在台中10大肇事路口排名第3。
: 台中市警局交通大隊表示，此處科技執法到3月底，一個多月已取締10539件，以「在多車
: 道左、右轉，不先駛入內、外側車道」最多占6成4，其次為闖紅燈、紅燈左右轉等，約占
: 2成。
: 不過，該路口有12條要從三民路左轉崇德路的公車路線，以前可走內側與中間車道，科技
: 執法啟動後，只剩內側左轉車道可走，公車、汽車常在馬路上排隊等左轉，蔚為奇觀。
: 北區議員陳政顯說，三民路單向只有3車道，前方路口有4個，現場標示不清楚，不該貿然
: 開罰，應先把加強標示，相關罰單應撤銷；目前三民路左轉崇德路只能走左轉車道，應放
: 寬到中間車道也能走，免得尖峰時段路口大塞車。
: 交通局強調，將安排會勘，三民路北向路口採偏心設計，增設1左轉車道，三民路南向仍
: 維持3車道，可加速車流；路面清楚標示行駛方向與道路，前一路口都有告示牌，呼籲用
: 路人減速慢行、依規定方向行駛。
: https://udn.com/news/story/7325/6244595?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
: 中油三民路加油站 往火車站方向??
這邊道路設計本來就爛
你天天走跟第一次走的人要比？
扯什麼違規就該被罰
我不想待轉跟我不知道要待轉是兩回事好嗎
你這種態度就像不久前新聞的上海男
香港被抄家時挺香港警察打人
結果今天換他控訴上海警察打人
不是你受害都沒關係是不是
五岔路口你要一般用路人怎麼知道該不該待轉
就是你標誌或是設施要讓人知道你在幹嘛好嗎
交通設施設置方式不符合一般人認知
導致一堆人違規
你去看看台灣哪個路口違規不待轉的數量有這個路口這麼大
車流比他大的路口都沒這麼誇張
你還要怪用路人？