如題，由於本月中 1/16 國4豐潭段要全線通車
這兩天也用空閒時間回顧台中近年大型道路建設
大約 7 年多前（2015 年 4 月）
林前市長提出了「三環三連」大型路網計畫
https://reurl.cc/6LOpEM
建設局長黃玉霖指出，「三環」分別為內環（台七十四線）、中環（國道三號、四號及國
道四號豐原至潭子段）及外環（台六十一線至國道四號，並由國道四號延伸至東勢－豐原
快速道路）﹔「三連」為台七十四線分別連結國道一號、市政路、台六十一線，藉此串聯
內、中、外三環。
如下圖所示：
https://imgur.com/cbQkUFc
也算是基於好奇
自己花了點時間整理當年計畫中的十條道路
在 7 年多之後的現況如何：（文長~~~）
1.中科園區南向三合一聯外道路，2.9 KM
https://imgur.com/e1rnIVR
https://reurl.cc/33EvpO
中科后里園區后科路南向聯外道路工程，為中科管理局開發后里園區時，原臺中縣政府允
諾辦理興建之聯外道路，由臺中市政府主持中科南向三合一聯外道路通車祈福典禮，通車
路段由中科后里園區后科路與星科路交叉口起向南跨越大甲溪伸段進入臺中市豐原區豐原
大道六段，全長約2904公尺、寬度30公尺，工程總經費約23億7807萬元。
2016 年底開工，已於 2018 年 9 月完工通車
2.東勢－豐原生活圈快速道路，9.6 KM
https://imgur.com/2SqJ7tg
2014 年 8 月動工，後續因環評勒令停工停擺
2021 年 4 月通過二階環評
2022 年 10 月正式復工
https://reurl.cc/91N2Mn
「東勢—豐原生活圈快速道路」 今天復工！全線總經費高達152億元，全長9.6公里，目
標2026年通車。市長盧秀燕今天出席復工祈福典禮表示，這不只是一條生命救援線，也是
一條經濟道路，完工後將提供山城居民一條安全回家的便捷道路。
陳大田指出，東豐快工程分為5標，第4、5標跨大甲溪橋梁、東勢段工程已完工，第1至3
標環評爭議也已克服，現優先辦理第3標工程從石岡銜接大甲溪橋梁段，盼藉由交通串聯
區域發展，結合中央周邊交通建設工程網路，達到提升產業運輸效益及觀光遊憩服務導向
，並帶動大台中生活圈經濟發展。
預計 2026 年完工通車
3.國道4號臺中環線豐原潭子段，10.9 KM
https://imgur.com/PX0kud5
其中國道四號潭子段已於 2022 年 1 月完工通車
https://reurl.cc/mZ5a0Y
國道4號豐原潭子段預計明年1月16日通車！投入305億元、耗時11年規劃興建，全線11公
里，大台中環狀快速路網已然成形。立委楊瓊瓔、江啟臣今日上午邀集相關單位現勘，除
感謝中央、地方政府協齊心推動國道4號串聯「台中內環」台74線，至少節省20分鐘路程
，並預告通車前將舉辦路跑活動，最長路線經過3座隧道，已有8000多位跑友期待慶賀台
中重大建設完工。
將於本月 16 日全線完工通車
4.市政路(環中路至工業區一路)開闢工程，1.95 KM*
https://imgur.com/MWZ585p
即去年吵的「市政路延伸」。 * = 現為 2.95 KM
第一標已於 2022 年 9 月動工，2024 年底完工
https://reurl.cc/lZr8aQ
市政路延伸串聯七期重劃區及工業區，是台中重要的道路，總長2950公尺，所需經費高達
69億500萬元，內政部營建署過去2025至2028年生活圈計畫補助工程費7成，也因為用地經
費龐大，建設局長陳大田說，地方預算編列不易難以推動，盧市長指示分年編列預算、分
段開闢。
預計 2025 年全線完工通車
5.國道1號台中路段增設系統交流道銜接台74線，1.9 KM
https://imgur.com/ssPRags
即「國1接台74」，2019 年 11 月動工
截至 2022 年 12 月，第 186 標
進度為 50.96 %，目前有略超前一點點
計畫總經費54.71億元
https://reurl.cc/85MQad
交通部高速公路局第二新建工程處表示，台中都會區沿國道1號廊帶發展蓬勃，其中大雅
交流道是台中重要交通匯集點，為滿足交通需求，推動「國道1號增設銜接台74線系統交
流道工程」，最快明年底完成。
預計 2023 年底完工通車
6.國四神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道工程，4.5 KM
https://imgur.com/3GZmNpv
https://reurl.cc/28G5bn
全長約4.4公里 總經費32.8億元
建設局指出，道路南起國道四號神岡系統交流道，北至后里甲后路，全長約四．四公里，
其中橋樑約一公里，開闢寬度為卅公尺道路。由交通部高速公路局與市府建設局施工團隊
攜手合作進行，總經費約卅二．八億元，自二○一六年十月開工，今年九月全部完工。
道路北側起點自月眉西側甲后路，向南經舊社農場跨大甲溪接國道四號神岡聯絡道，可舒
緩國一及台十三線后里路段的交通負荷，成為后里區西側南北向之主要道路，及國道一號
后里交流道與國道四號神岡交流道間之聯絡道路，也是紓解花博車流主要道路之一。
2016 年 10 月開工，2018 年 9 月完工
7.大甲國3接台61
最新消息只找到 2019 年的新聞
這件好像目前沒下文？
https://reurl.cc/4Xe2vK
台中》國道三號接台61線聯絡道 大甲人盼10幾年
2019/11/27 自由時報
為解決大甲區甲后路交通壅塞問題，市府規劃興建國道三號大甲交流道銜接台六十一線聯
絡道路。市議員施志昌、林祈烽廿六日指出，大甲人等這條道路等了十幾年，每到選舉就
說要動工，選舉過後又無影蹤，希望建設局能如實按照規劃進行用地徵收與動工。建設局
長陳大田表示，預計最快明年底開工施作。
陳大田表示，該工程總經費約為九億八千五百萬元，用地費共三億一千萬元，明年起分兩
年編列；另工程費六億七千五百萬元從明年起分三年編列，若明年預算經議會通過，將啟
動用地取得作業，最快明年底開工施作。