[新聞] 台中捷運藍線坪頂站要設站? 交通局提新

作者: drea (星空下的背影)   2023-02-07 07:12:58
台中捷運藍線坪頂站要設站? 交通局提新方案
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4203164
〔記者陳建志/台中報導〕台中市政府推動興建捷運藍線,市府都發局配合藍線捷運規劃
,依都市計畫變更案法定程序要辦理7場公開說明會,今天在龍井區公所舉行第二場說明
會,對於B9站設置,市府交通局提出新方案,從原本國際街口西移320公尺位於國際街和
遊園南北路間,車站和出入口間約2、300公尺的距離則計畫設置電動步道,不過包括張家
銨議員和多位民眾都認為不符合使用現況,主張應該在國際街口和坪頂站都要設站;市府
交通局表示,會繼續向民眾說明B9站西移的方案和配套。
市府配合捷運藍線進行都市計畫變更,今天在龍井區公所召開公開說明會,雖是平常日下
午仍吸引近百位民眾到場關心,現場民眾關心遊園南北路口的坪頂站是否設站?市府交通
局拿出最新的方案,表示將把B9站西移320公尺位於國際街和遊園南北路間,並闢設6處出
口,從地底闢設人行通道延伸到國際街口與遊園南北路口,因地下通道距離長達2、300公
尺,將會仿造機場設置電動步道,方便民眾出入車站,且考量新選擇的車站位置沒有對外
聯通的道路,將往北向的國際街,以及南向新興路東海商圈,各開闢一條新的道路。
不過出席的張家銨議員認為,市府所挑選的新位置,無法服務遊園南北路沿線超過2萬6千
位的民眾,且認為附近未來還有新庄子、蔗廍地區新訂都市計畫等都市計畫案,人口勢必
比現在更多,況且正英站、弘光科大距離也是800公尺,因此要求距離也是800公尺的坪頂
站和國際街口都要設站;一位陳姓民眾也表示,在國際街口和坪頂站都設站就好了,不解
市府交通局為何把問題搞得這麼複雜;另一位陳姓民眾則認為,交通局表示配合新設站體
往北、往南開闢聯外道路,但何時完成遙遙無期,在國際街和坪頂站各設站,才是正確的
方案。
市議員林孟令則表示,若市府決定將B9站西移設置,則兩條聯外道路要比站體優先開闢完
成,並建議配合此次檢討在B9站附近、國際街和遊園南北路口附近畫設停車場用地,且
認為相對北屯機廠附近規劃較完善,龍井機廠附近規劃要再加強。
心得:為了硬設正英站,搞得現在大家都要在自己家門前的路口設站
也是啦,正英站離弘光站才800公尺,而且正英站週遭一半是保護區
brt上下車的人又少的可憐,連正英站都能設了,為何我們門口前不能設??
算了一下,如果藍線全長24.8公里,每800公尺設一個站的話
那大約設32個站就夠了,科科
作者: gogohell2003 (亞瑟士)   2023-02-07 09:28:00
我主張在每個路口 不 每戶門口都設一站電動步道要從站點一路延伸到床邊下床免走路就上捷運坪頂運量大於正英 除了人口密度不一樣以外 遊園路與台灣大道的公車路線就是比正英路多了幾條所以捷運運量要參考的是其它大眾運輸載具有沒有連結
作者: parkerwester (pw)   2023-02-07 20:29:00
記住這些扯後腿的民代,說沒利益是騙人的,坪頂那附近整個開發,不少建商在附近都主打中科特五號,蓋蓋蓋,所以水多深?設在坪頂跟國際街口中間就剛好,附近兩旁才幾戶近站點?對深入周圍遠點的住戶根本不差多走200-300公尺,對建商有利才是重點,看看特五號開闢後,那附近靠坪頂,準備大蓋特蓋!

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