臺中市政府真的要好好檢討目前的公車政策，
T-Pass月費299地方也就是臺中市要砸錢部分補助，
雙十公尺車也是花市府的錢補助，
老人卡也是要花臺中市的錢，
有限財源下重複補助相同項目（T-Pass、雙十公車）。
當年TTJ免費公車政策固然是培養捷運運量，
可當年還有15分準時發車的條件，
而今從TTJ、8公里、雙十不斷以免費畫大餅，
路線彎來彎去，但準點率甚至發車率呢？
上月為了飯局搭公共運輸，
尖峰下班時段一班過站不停眼睜睜從面前狂飆而過，
一班脫班未開，
打1999反應交通局兩個禮拜才回覆，
承辦人更鬼扯一堆莫名其妙的理由。
https://i.imgur.com/2bFPbOc.jpg
https://i.imgur.com/Xa401sG.jpg
臺中市真的是公務員天堂，
員額多效率差，
一條中港路捷運從TTJ培養運量到現在也快20年，
現在連開工都不知要等多久；
每個路口不管大馬路還是巷子口，
市政府拼命設紅綠燈，
一堆號誌不連貫，
馬路鋪了又挖回補結果比減速丘還高，
（洲際對面現在蓋麥當勞，前面的馬路就是廠商挖的，
回填結果跟減速丘一樣）
真心建議大家趕快去考交通行政的地方特考，
全臺灣就是臺中市政府最爽！