今天有事走了一趟台灣大道，
發現對於快車道切入慢車道這件事，
我還是覺得滿害怕的，
我自己的認知是，如果我要右轉，一定要先切入慢車道，
於下一個路口再右轉。
不過有些路口它會寫上「禁止匯入慢車道」，
再加上快慢車道的起步時間都是一樣的，
如果慢車道的車流又很大，
切入時看到一陣機車大軍，我會下意識地退縮，
這樣一來就導致一直無法右轉。
像今天我本來是要在文心路口右轉的，
所以照理來說，至少在惠中路口就要匯入慢車道了，
但就是因為慢車道車流很大，一個遲疑就沒切入，
結果一路開到中興街口才右轉成功。
這一直是有點困擾我的一件事，
也覺得這種道路設計是否不合理？
同樣在快車道，如果是左轉的話，就沒有這樣的問題，
有左轉的專用道，也有留給左轉的專用時段。
〈順帶一提，右轉的話，還會卡到一個公車專用道〉
我是感覺右轉也應該要設置一個專用時段，
留給要切入慢車道的人或是要右轉的人，
不知道是否有人和我想法一樣？