豐原人路過來發表一下感想。 先說結論，個人覺得住豐原很舒服，麻雀雖小五臟俱全，
當然真要逛百貨公司的話還是會去市區，但看電影逛街吃東西還是可以的(特別推豐原NET
很好買)，尤其現在網路購物蓬勃發展，不管是不是住市區都還是走網購，所以要說影響
，個人覺得其實很小，家樂福、 愛買都有，全聯就更不用說了到處都是，該有的連鎖餐
飲或手搖飲基本上也都有。
交通上有豐原火車站(一等站，大部分自強號都有停)，公車班次也算多，還有走國道到西
屯七期的，但大部分豐原人都還是機車汽車代步，交流道也算多，國道一、 四幾個出入
口都還算方便，今年通車的國四延伸段可以直接接到北屯進市區又更方便了，以我自己來
說，以前可能走旱溪到事務所要半小時，現在走聯絡道接74大概可以省十分鐘左右，唯一
比較麻煩的是高鐵站比較遠，不過都還是可以開車走74或臺鐵轉乘。
房價上近年來雖然也漲了好幾波(最近去看的一個建案已經喊到50萬/坪但是個案)，但跟
市區或是新興的大里、 太平比，相對來說還是在一個比較可以接受的範圍(新建案大概落
在28～35萬/坪)。 工作機會也不算少，原本在豐原的工廠就不少，加上無緣的大學城後
來改的豐洲工業區，跟鄰近越來越多大廠商進駐的后科(美光跟傳說中的鴻X AI中心)，離
最近的生活圈其實都在豐原，但如果要說豐原市區的店面一間一間都在轉手、 招租，這
是確實正在發生的問題，但看台中人口稠密的其他幾區，也同樣面臨這樣的問題，這應該
是消費形態轉型後的現象，只是某些地區又更嚴重罷了。
至於沒有大學這件事確實是硬傷，堂堂一個以前台中縣的縣治所在，居然一間大學都沒有
，不知道以前在規劃高等教育上是哪邊出了問題(還我暨大！)，高中也缺乏比較能夠吸引
人的明星學校，雖然我是校友，但不得不說現在的豐中已經被甩到不知道幾個街口後了。
蠻認同原文下的推文說的，不一定每個區域都要車水馬龍、 人聲鼎沸才是好，豐原人有
自己的生活方式及步調，光是當台中大多區都在停水的時候，唯有豐原都不會停這一點就
完勝很多地方了。 總體而言，就像一開始說的，豐原是一個麻雀小雖小，但該有的都有
的地方，生活機能也算完整，我自己在國內外幾個地方都待過、 住過，但生活的最習慣
的地方，還是豐原！
本篇大多是個人的主觀感受及生活體驗，請各位看倌理性勿戰，謝謝。
※ 引述《hk5566 (醜魯肥 怪噁宅 邊緣人)》之銘言：
: 豐原
: 台中盆地北方的門戶城市
: 進入高山地區的門戶城市
: 閩客原山海屯市的中轉
: 中台灣北方最大城市
: 人口1990年代就達到16萬
: 之後開始卡住直到現在
: 同時期台灣各地人口還在增長
: 更何況是持續增長的大台中地區
: 豐原隔壁的大雅潭子小鄉
: 人口都從5萬上到10萬
: 沉寂數年的清水沙鹿
: 近年也是開始倒吃甘蔗
: 人口統計
: 1990/2022/增加數
: 北屯15.7萬/30.3萬/+14.6萬人
: 西屯11.7萬/23.5萬/+11.8萬人
: 南屯06.5萬/18.1萬/+11.6萬人
: 大里13.2萬/21.2萬/+8.0萬人
: 太平12.2萬/19.8萬/+7.6萬人
: 潭子06.2萬/10.9萬/+4.7萬人
: 大雅05.6萬/09.6萬/+4.0萬人
: 沙鹿06.9萬/09.8萬/+2.9萬人
: 烏日05.8萬/08.0萬/+2.2萬人
: 豐原15.9萬/16.4萬/+5.0千人
: 1990年代
: 豐原
: 中台灣68個三級鄉鎮區市
: 人口排名第2
: 輾壓屯區
: 但是
: 只有豐原提前30年當機
: 完全沒有吃到人口紅利
: 1990林業沒落？
: 1999中橫中斷？
: 20XX國四74通車雙面刃？
: 石岡東勢直接來到台中市消費
: 太平洋百貨業績墊底（日曜不算）
: 連鎖書局全數撤光（代表年輕人出走？
: 連鎖餐飲倒是開了不少（還有in89）
: （代表年輕人不少？）
: 豐科和后科也提供了不少就業機會
: 但是效果有限
: 可能就業人士都不買在豐原？
: 原本有個豐原（神岡）大學城
: 現今豐洲科技工業園區
: 暨南大學真的救得了豐原嗎
: 當年豐原萬人上街抗議
: 真狂
: 嫌豐原已太熱鬧（低薪大學生滾）？
: https://www.youtube.com/watch?v=E7-Qb4lOo7g
: 怎麼拯救豐原
: 恢復昔日榮耀
: 嘻嘻
: ？