中市調高公車運價 台中客運宣布駕駛加薪4千
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打開引擎暖車，熟練操控方向盤上路，從事公車司機行業30年的李明勇，談到史上最嚴重
的司機荒，認為與工作辛苦、民眾無理投訴多有關。
公車司機李明勇說，「有時候一些人玩手機坐過頭，他說要下車沒按到下車鈴，他也說我
有按，投訴的百姓、坐車的人，有時候不會感恩這個司機的辛苦，被亂投訴。」
因應公車業者營運成本增加、疫後旅遊復甦造成人力吃緊，客運業司機荒加劇，台中市交
通局決定從11月起調高市區公車合理營運成本9%、與基本里程運價3至4%，並要求業者幫
駕駛員加薪。台中客運23日宣布，司機底薪將調高4千元，每月薪資有機會來到6萬6千元
，業者認為有助於招募駕駛。
台中客運協理陳旗清指出，「每一位駕駛同仁底薪會增加4千元，駕駛主要他的薪水就是
底薪，加上一些里程獎金，再加上一些工作獎金，安全獎金的組合，這樣加起來就可以到
大概6萬5、6萬6。」
台中市公共運輸及捷運工程處專員徐世樺說，「每車公里合理營運成本，及這個所謂的基
本運價的部分，我們有去做了一些調整，我們也要求業者同時讓他們所屬駕駛，去做調薪
的動作。」
至於四方客運積欠員工薪資，目前業者持續避不見面，交通局已暫停撥付補助款，並將收
回的12條營運路線公告釋出，開放業者申請經營，營運期5年。