以防有些人想要洗記憶
以及跳針般地說改路線等等藉口
先貼以下兩則往日的報導
https://news.owlting.com/articles/549504
https://udn.com/news/story/7325/7508415
不點開新聞的話以下是三任的規劃圖:
https://i.imgur.com/AdbF6du.jpg
前市長胡志強任內規劃：中捷藍線沿台灣大道直線到台中港，所經之處是沙鹿人口集中的
節點。（圖／台中市交通局提供，記者游穎達台中傳真）
https://i.imgur.com/MoZE18t.jpg
前市長林佳龍任內規劃：中捷藍線捨直取彎到鐵路西側未開發區域，實際未與台鐵沙鹿車
站銜接及共構，似乎也偏離人口集中的節點。（圖／台中市交通局提供，記者游穎達台中
傳真）
https://i.imgur.com/KMJnryq.jpg
現任市長盧秀燕任內規劃：經多次傾聽民意，將捷運藍線調整回胡志強原訂路線，走台中
市的主幹道，沿著台灣大道到達台中港，土地徵收最少、最合理、最好做，且不需要拆民
房，藍線綜合規劃報告經修正多次，交通部已於今年 2 月 20 日審查通過，且交通部續
於 112 年 4 月 18 日函轉藍線綜合規劃報告書予行政院續審，至今（12）日報導截稿日
止，目前依然還在行政院審查中？！（更精彩內容待續中 2-2）
以上文字為記者觀點，另一則新聞則是把三條路線併在一起比較
如果還要跳針預算增加和圖利誰這就是永遠吵不完的話題
反正版上就那幾隻帳號只看顏色
至於台中捷運藍線送件審查到現在的時間
跟其他縣市的送件審查的速度
大家看在眼裡，應該心裡有底
就不多做討論了