[新聞] 中捷藍線只卡在中央?聯開13站 18處有7

作者: Chang0212 (傑克森)   2024-01-30 19:26:30
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4566724
2024/01/30 07:41
〔自由時報 記者唐在馨/台中報導〕台中捷運藍線中央昨天核定綜合規劃,市府表示感謝
中央聆聽地方心聲,但接下來的後續作業主導權多在市府,最重要的是土地取得,全長24.8
公里的路線,共20座車站中,市府目前規劃了13站18處的聯開,共有高達7處地主表達無意
願,交通局長葉昭甫表示,會持續溝通,真的不行也可以直接徵收。
捷運藍線全長24.8公里,規劃西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車
站,東至台糖生態園區,共有高架車站8座、地下車站12座,共設有20座車站以及1座機廠,
目前經交通部審查通過,待行政院審查,交總經費1615.14億,中央分擔675.59億元,地方
則自籌939.55億元。
為了提高自償率,再加上沿線的確是中市最有商機的區段,交通局一共規劃了13站18處的聯
開,交通局長葉昭甫今天坦承,目前仍有7處地主表達無意願。
而本報去年三月份依據公聽會後掌握的資料,包括B2-1站近梧棲國小的民地,B7-1近弘光大
學的部份地主(部份人同意),B14-1及-2的中華賓士及中油反對,B15-1靠近忠明國小的民
地地主反對,B17-1茄苳公園對面地主反對,但例如B13-1秋紅谷對面地主未反對,但希望爭
取住變商容積及危老獎勵,B12-1的統聯要求提高容積率,而B19-1地主則直接要求容積到百
分之八百。
如果依照上述資料,直接表達反對是6處,但有3處希望增加容積,葉昭甫目前所指的7處地
主無意願,是這10處意見中有人已經同意?還是有新增反對意見?葉昭甫則說還待再統整及整
理。
他強調,例如他前幾天才跟中油見面,希望對方能夠參加聯開,其他地主也都在溝通中,各
項作業會同步進行,目前還未到土地取得的階段,希望在此之間取得共識。
https://i.imgur.com/Z2TV2k1.jpg
中捷藍線聯開,台灣大道上的賓士汽車已因為綠線開發搬過一次家,這次堅持不肯再參加聯
開。(記者唐在馨攝)
開工日又要遙遙無期?別再鬧了好嗎,我聽15年前說要開工聽到現在了。
作者: parkerwester (pw)   2024-01-31 07:05:00
豬油唱衰台中,快請海昌勸他們同意,再攬功就穩了

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