74號後續的設計人員也都很天才
例如松竹路上74往彰化方向
原本也是先上後下（下潭子）
但是兩個距離太遠所以不會塞車
所以設計人員在兩個中間加上一個上國4的
變成先上再上
上國4的車流堵住上74的車流
讓下面環中路賽爆
非常棒
不只這樣
最新的國1下74往太平方向
他設計一個分隔島
讓國1下來的車流出口離下崇德路的近一些
變成先下再下
讓下崇德路的車流堵住從國1來的車流
讓下崇德路交流道看起來賽爆
其實一半是國1下來的
所以排隊的是傻子
你只要走中線
走到交流道附近
等國1的車左轉到中線
補他的位子就可以快速下崇德路
這是74號設計人員的用心