烏日這路口改標線被怨開單陷阱 決增設機慢車優先道
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〔記者陳建志／台中報導〕台中烏日中山路與高鐵東路口往大肚方向的車道，原本可直行
和右轉的外側車道，近日卻改成右轉專用道，但因相關導引標線和設施不足，造成機車騎
士「霧煞煞」，在兩個車道間亂竄、險象環生，抱怨是開單陷阱；公路局台中工務段邀集
相關單位與民代協調後，決定維持右轉車道，但在右轉和直行車道間新畫設機慢車優先道
，並將原本劃設的槽化線塗銷，預計最快明天就會進行標線重繪作業。
烏日這個路口最外側車道原本可直行和右轉，但是月初標線突然改成只能右轉，後方上橋
處並畫上槽化線，除中山路過來容易壓到線，並造成直行機車只能走左邊的車道，但是這
和一般機車都靠右行駛的習慣不同，讓不少騎士到了路口才發現是右轉道，不是違規跨越
雙白線騎往左側的車道，就是違規直行。
因標線更改後，造成用路人「霧煞煞」，想直行的機車和直行的汽車爭道險象環生，造成
該路口標線更改後至今民怨沸騰，質疑根本是亂改標線「搶錢」，不分黨派地方民代更是
接民眾抱怨電話接到手軟。
因民眾抱怨連連，公路局台中工務段上週五趕緊邀集烏日分局等單位和地方民代開會協商
優化方案，包括市議員曾威、市議員吳瓊華服務處主任林相雲等人都出席，經討論後做出
結論，決定維持右轉車道，但是將右轉和直行車道的寬度縮減，並在右轉和直行車道間，
新增1.5公尺寬的機慢車優先道，減少汽機車爭道的情況，並將新畫的槽化線塗銷，改畫
右轉車道的標線提前提醒用路人。
台中工務段長陳俊彰表示，原本上週六就要派工進行標線重畫，但因附近的展覽館正在辦
活動車流量大，擔心影響交通，決定避開展期，若天氣允許，最快明天（19日）就會派工
進行標線重畫，解決該路口目前不便的狀況。
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