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▲模擬圖
【記者 廖美雅／台中 報導】台中市民引頸期盼的「東勢豐原生活圈快速道路」，在市府
全力推動下，不但可加速賑災救援通行，更縮短山城與市區通勤時間，有效促進當地產業
發展。其中難度最高的關鍵「第一標－公老坪山隧道段工程」將挑戰「台中市單一長度最
長」的隧道，市長盧秀燕今(25)日出席開工祈福典禮表示，東豐快是台中一條生命救援線
，這是大台中高速路網的最後一塊拼圖，將完整打通山城交通任督二脈。
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▲東豐快迎關鍵突破-中市單一最長隧道工程今開工
市長盧秀燕表示東豐快速道路計畫自103年動工，107年因環評遭高等行政法院判決撤銷而
停工，在她上任後，積極推動並於108年克服環評問題，於111年全線復工。另要特別感謝
立法院副院長江啟臣、在地立法委員，謝謝他們用心爭取幫台中市政府跟行政院協調，同
時也感謝行政院長卓榮泰與中央部會的支持補助相關經費，及地方議員、里長的支持。
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▲市長盧秀燕感謝中央部會的支持補助相關經費
內政部長劉世芳表示，今天非常榮幸來參加公老坪山隧道段工程開工典禮，中央一定全力
來支持，只要是對的道路、對的建設，都不分中央不分地方，我們全力配合，相信未來台
中也會越來越好。交通部長陳世凱也說，他也是台中市民，這是一條非常重要的道路，中
央都會支持。
立法院副院長江啟臣表示，謝謝盧市長率領市府團隊，能把東豐快救回來，也謝謝中央單
位在經費上全力協助地方，他和鄉親承諾，未來絕對會讓工程如期如質的完工，給大家一
條安全方便回家的路。
建設局長陳大田表示，東豐快速道路總經費達193.7億元，主計畫全長9.6公里，共分為5
個標段。其中第4、5標跨大甲溪橋梁及東勢段工程已完工，而第1至第3標曾因環評爭議一
度受阻，但現已全面克服，持續穩健推進中。
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▲建設局長陳大田進行工程簡報
陳大田進一步說明，此次開工的「東勢－豐原生活圈快速道路（第一標－公老坪山隧道段
工程）」為全線最具挑戰性的工程，打造長度近2公里的隧道，創台中市境內單一隧道長
度最長紀錄，總經費高達58億元。未來隧道完工後，將透過交通串聯促進區域發展，結合
中央周邊交通建設網絡，進一步提升產業運輸效益及觀光遊憩功能，為大台中生活圈經濟
繁榮注入新動能。
建設局表示，為加速提供安全便捷的「山城生命救援線」，市府建設團隊優先推動東豐快
速道路第3標工程，計畫將從石岡銜接至已完成的大甲溪橋梁段及東勢段。目前基礎工項
已陸續完成，墩柱逐漸成形，並已在完成的墩柱上安裝工作車，開展橋面板推進作業。第
3標工程預計於115年局部完工並搶先通車（東勢至石岡段），並將全力朝118年全線完工
的目標邁進。
建設局補充，此次開工的第1標隧道工程，工期約58個月，將比照國道標準，採用全周式
防水膜包覆設計，有效減少地下水流失，保護水資源，為永續環境奠定基礎，並遵循環評
承諾，採全面機械開挖不鑽炸的施工方式，降低工程對生態衝擊危害等。全案計畫完工後
，將為山城居民提供一條安全便捷的回家道路，提升震災救援通行效率，並紓解台3縣交
通負荷，縮短山城與市區之間的通勤時間。（照片／記者廖美雅翻攝）
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