推 nagual:每間學校放學都馬這樣，好奇有哪間沒有的XD 01/09 18:08
學童校內上下車 家長接送易條通
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=223139
國小上下課，家長接送孩子，常常造成交通大塞車。台中大雅的大雅國小，從今年九月間
開始實施「接送易條通」，把接送家長的車輛引入校園，結果,順利解決了過去大門口大
塞車的問題,學童更安全了。
放學了！校門外，等著接送孩子的家長並排停車，經過車輛和機慢車被逼到快車道上，這
是大多數國小放學時的夢魘！
台中大雅區大雅國小全校有一千七百多位學生，今年九月起開放讓家長的汽機車進入校園
，目前先開放早上時段，學生家長從車道進入校園後，孩子下車直接進教室，不必再車陣
中穿梭，也解決了早上校門口大塞車的問題，家長評價很正面。
==家長==
覺得有引道比較好 接送比較方便
因為外面很危險 人車又多
對交通方面 孩子的安全
這點我覺得倒是
比起在(校園)裡面的話
在裡面會比較好
大雅國小以六十萬經費，在校園裡做了兩公尺寬，六十公尺長的「接送易條通」，家長接
送區改在校內，比起傳統的駐車彎，解決了校門口接送塞車的問題，也提高安全性，未來
放學時段，也考慮讓安親班車輛進入校園。
==大雅國小校長 范國樑==
事實上 家長車輛在學校裡
停留的時間不到三十秒
他是讓小朋友下完車就離開
第二階段的規劃裡面
是希望把各個安親班
他們接送的車輛
也能夠停到學校裡面來
這有一個好處就是說
違規的車輛 絕對不敢進來(學校)
大雅國小位於大雅區市中心鬧區，比照速食店「得來速」概念,設計家長"接送易條通"，
得到家長肯定，台中市長胡志強也指示，交通局未來可以把這種「人車分流」的構想納入
考慮，因應各校建築設計、腹地大小，規劃家長接送動線，兼顧到交通與學生行的安全。
黃千容 賴世杰 台中
(2012-10-09 18:30) 暗時新聞