※ 引述《freedomwing5 (一沙一世界 一花一天堂)》之銘言：
: 〔自由時報記者洪瑞琴／台南報導〕「南市道路挖掘管理自治條例」新法已於去年底上路
: ，市府要求各區公所、管線單位及工程承攬廠商務必配合做到新鋪路面「只能有色差、不
: 得有高低差」，新闢道路或路平專案道路三年禁挖、違規或缺失絕不可寬貸。
: 工務局長吳宗榮表示，南市已獲內政部營建署評定一百年度市區道路養護管理績效考評全
: 國第二名，一○一年度考評最近出爐，再進步拿下第一名，已超越台北市，再接再厲實施
: 「南市道路挖掘管理自治條例」，希望達到「全民有感」的路平標準。
: 工務局企劃科表示，新法實施後，不再由市府收道路代修費，而是由管線單位自行負責修
: 復道路，嚴格要求路面修復寬度，八米寬以上道路至少達一車道，八米寬以下道路則是全
: 車道寬，不能再有「補丁」情況。
: 未推先猜推文會有「造神囉」、「黨工辛苦了」、「歌功頌德」
: 「為政治鋪路」等推文
: 這半年來我平均每1.2個月才會回一次台南
: 但是每次回去總會讓我有所感覺有些東西多多少少變得不一樣
: 公車、部分道路路平了(當然 不平的地方依然很多)
: 街道造景、海安路地下城完工http://tinyurl.com/a949jtr
: "反觀"世界大台中→ 2年沒回來、只有七期附近多了秋紅谷
: 其他甚麼都沒變......
: 有實際作為再改變的話 相信應該是很明顯可以感受得出來的吧
: 希望等到我能回去時 台南已經變得可以讓我安身立命了
我是工作在台中的台南人，我每個禮拜一定都會搭車回台南
我真的覺得台中不像你說的沒進步
秋紅谷的建築(GOOGLE就知道由來)
台中市政府大樓
所有客運刷悠遊卡8公里免費
中港交流道附近的美化工程(往台中港方向)
高鐵烏日站附近的景觀工程
虹楊橋的景觀工程
大坑步道的的整理
洲際棒球場的跨國比賽(超塞，我從大雅路過去整路都被塞 = =)
其實老胡還有很多地方沒做好，例如北屯區完全沒啥開發
台中港區沒辦法跟經濟部統整陸客來台規劃行程
旅遊住宿資訊不足，酒店越來越多(海派...)
除了舊台中市區，其他區跟孤兒沒啥兩樣(豐原明明就可以大肆開發)
而賴神有做事其實大家都看的到，例如台17線大港觀海橋往北整個漁塭填平開發
附近也開了國安街，舒解中華西路進入市區的車潮
也開了台江大道後段，貫穿整個安南區
路平專案
公車問題
但是還是有美中不足
南區也沒什麼開發，溪北民眾也感覺像被放棄了(但是在新營開演唱會這倒是創舉)
其實平心而論
我觀察兩邊都有進步，只是都還不到位
也希望兩邊市政府能再加油點