記者王捷／台南報導
　台南市很多機車違規停放，人行道被當停車場。警方指出，舊市區機車拖吊車僅有兩輛
，應付拖吊業務吃緊，憂心違停惡化，過去交通局曾委外拖吊，縣市合併後轄區擴大，反
而不續約。交通局回應，委外拖吊勞民傷財，政府未編預算，近期沒有委外拖吊計畫，請
警方加強取締。
　基層警所警員表示，違停投訴一個小時最多達九件，但在舊市區服務的機車拖吊車只有
兩輛，汽車拖吊車僅五輛，實在無法負擔台南市的拖吊量，每當民眾檢舉，警員只能去勸
導或開罰單，不過，繳罰單的人少，被拖吊會付錢領車的人多，拖吊能有效嚇止違停。
　交通隊無奈地說，拖吊業務軟硬體都不足，但會盡力維持拖吊作業，希望民眾遵守交通
法規，不要隨便停車。
　有公務人員私下表示，其他四都政府為了刺激業者取締違停，採取以拖吊數量換對等報
酬的合作方式，所以一些外包拖吊業者，隨時都會在路上尋找違停車輛。台南不管拖多拖
少，政府給的價錢都一樣少，還限制業者只能拖吊幾輛車，這樣哪家業者還敢標政府的案
？
　民眾指出，台南違停不是一兩天的事，但兩年前違停還不至於影響交通，拖吊車也都有
在拖，縣市合併後違停好像持續惡化，金華路一帶違停更是囂張，四線道都被佔據剩兩線
道能通行。
　市府交通局表示，曾有計畫仿效高雄、臺北將拖車業務承包給廠商，但多次流標，市府
也認為勞民傷財，因此，目前不考慮外包計畫，請交通隊努力取締。
　
2013/08/06 20:33
http://www.cdns.com.tw/20130807/news/gstz/T90058002013080620334382.htm

如果交通一直惡化下去，再看會不會勞民傷財

市府為了民調不敢拖吊，然後違停多就怪警察取締不力

同意1F 病情惡化 只會花更多錢買藥吃 不如及早斷根

開放民眾拍照檢舉有獎金 應該會改善很多

反正找到一個代罪羔羊就好

六都民調第一的市長...ㄎㄎ

交通惡化和違停所造成的交通事故結果才是勞民傷財

違停已是台南的文化,駕駛被開單被拖吊還會嗆員警

難怪打1999沒捨瞇用處，都去勸導了

應該參考國外 直接開坦克壓過去...

但是根本問題不在於違停跟拖吊耶，而是公有停車場不夠。

車子就是那麼多，但車位永遠不及車子數量的一半。

樓上 跟停車場的相關性不大 你可以去看看府前路孔廟一帶

就算有公有停車場，為了方便一樣會隨便亂停

就算公11在旁邊 照樣一堆人停紅線

根本就跟停車場無關，台北更少，違停狀況比台南好多了

台北停車場很多吧！不過要加強拖吊才會有用啦

和停車場無關+1,我住海安路附近,那邊明明就那麼大的停車場,

不然大家會為了方便隨便停，還嫌海安路停車場遠的

但短短不到5分鐘路程,一堆人一樣違停在附近的民生路這邊

沒拖吊車其實也無所謂，警察太不(ㄌㄢˇ)足(ㄉㄨㄛˋ)

我之前還滿認真檢舉的 尤其在過年那段期間 現變懶了

光與員警連絡就聽得出他們對違停抱持的態度很消極 唉

和停車場無關 有些人格子故意不停 停在格子間的黃紅線因為停格子要停車費 停黃紅線不會罰也不用收停車費free~

停在紅黃線上還勉強算是路邊停車，可是最近老遇到就大剌剌臨停在機車道的那種，逼得機車一定要騎到快車道去，真的很危險。

稍微幫警察平反一下，上次我遇到違停打電話通報警察只花

7分鐘就出現，我原本以為要15分以上甚至吃案呢

水仙宮最該加強拖吊

開罰單罰錢就好，拖吊幹嘛... 北市中山區都開單開到手軟

該開要開了 很多汽車停在機車道 機車要切出去超危險

說到水仙宮那邊 就覺得不爽 又不是步道區 一堆人走來走去

逼了之後 還會被人看 個人是感覺是再說 是在逼什麼= =之後就寧願繞點路 也不想走那邊了!!

內文不是說了 開罰單繳的人少

原來罰單可以不繳

看看那慢車道=停車格的東寧路跟東門路

老實說台南市的停車配套真的很不足阿

都是懶貪圖方便，別只會說停車場問題，真的還是要拖吊才行

罰單不繳就差在以後監理站要辦啥才會被逼繳不然不繳根本不痛

停車格/場或許真有不足,只是,就算足,還是有一堆沒公德心

的白目,西門路上看過太多次明明兩格都沒車停,但車主硬要

停在兩格中間的黃紅線上..

台南停車格收費收很兇!但違規卻沒事，這樣誰要停停車格

停車格不夠?? 我這邊有一條路一邊是停車格 一邊紅線常常都是紅線停滿 停車格小貓兩三隻我看貪小便宜才是吧

1小時20元 台北高雄更便宜嗎??

跟停車場無關 停車格空一堆 紅線還是停一堆人搞得好像老子停停車格讓他收費是白癡一樣停紅線的卻不會被開單

還有那種整台車停在慢車道上閃黃燈，腦子有洞就不要開車出門嚇人，遇到那種腦殘駕駛真的超憤怒的