記者王捷／台南報導
台南市很多機車違規停放，人行道被當停車場。警方指出，舊市區機車拖吊車僅有兩輛
，應付拖吊業務吃緊，憂心違停惡化，過去交通局曾委外拖吊，縣市合併後轄區擴大，反
而不續約。交通局回應，委外拖吊勞民傷財，政府未編預算，近期沒有委外拖吊計畫，請
警方加強取締。
基層警所警員表示，違停投訴一個小時最多達九件，但在舊市區服務的機車拖吊車只有
兩輛，汽車拖吊車僅五輛，實在無法負擔台南市的拖吊量，每當民眾檢舉，警員只能去勸
導或開罰單，不過，繳罰單的人少，被拖吊會付錢領車的人多，拖吊能有效嚇止違停。
交通隊無奈地說，拖吊業務軟硬體都不足，但會盡力維持拖吊作業，希望民眾遵守交通
法規，不要隨便停車。
有公務人員私下表示，其他四都政府為了刺激業者取締違停，採取以拖吊數量換對等報
酬的合作方式，所以一些外包拖吊業者，隨時都會在路上尋找違停車輛。台南不管拖多拖
少，政府給的價錢都一樣少，還限制業者只能拖吊幾輛車，這樣哪家業者還敢標政府的案
？
民眾指出，台南違停不是一兩天的事，但兩年前違停還不至於影響交通，拖吊車也都有
在拖，縣市合併後違停好像持續惡化，金華路一帶違停更是囂張，四線道都被佔據剩兩線
道能通行。
市府交通局表示，曾有計畫仿效高雄、臺北將拖車業務承包給廠商，但多次流標，市府
也認為勞民傷財，因此，目前不考慮外包計畫，請交通隊努力取締。
2013/08/06 20:33
http://www.cdns.com.tw/20130807/news/gstz/T90058002013080620334382.htm