2013-08-26 01:47 工商時報 【記者陳惠珍／台南報導】
合併後的大台南，正進行公共交通大變革，已啟動的「捷運化公共運輸系統」改革方案，
6大公車運輸路線日前已全部完成主幹線大串聯。台南市交通局長張政源表示，除強化一
般轉運站之外，綜合性轉運站預定於11月先於保安區登場，緊接於明年陸續於善化、麻豆
等地建置。
攸關南市區安平、平實、台南、開元等6個大型轉運站，將更積極開發，規畫引進
民間企業共同開發，興建轉運站大樓帶動整區商圈的活絡。
張政源指出，捷運化公共運輸系統今年先推出「公車捷運化」方案，目前全市公車
已完成6條幹線公車及其支線公車路線，同時為了便利市民搭乘辨識，市區公全面進行專
屬彩繪，包括綠線、藍線、棕、橘、黃及紅線等6大幹線，已陸續開通。
張政源強調，無縫接駁整個大台南的公共運輸是最終目的，目前六大主幹線已經陸
續完成通車，未來更將籌畫各區的轉運站營運。目前在一般轉運站部分，只有新營客運既
有場站，已經預定於這個月完成場站整修作業，佳里站、玉井站、新化站，將於預定12月
底之前，完成其場站整修作業，新營站則規畫於明年進行場站整修。
只要交通更便利，即能帶動更多的人潮與錢潮，在大型綜合轉運站，台南總計規畫
11處，包括仁德、新營、麻豆3處、安平、安億、平實、台南、民生、開元等6處，還有銜
接台鐵與幹線、支線及市區客運的善化與保安站，善化站今年度辦理規畫設計，明年開始
興建工程，保安站將率先於今年11月即大功告成。
麻豆站規畫銜接國道、遊覽車與幹線、支線及市區客運，正進行辦理設計監造，預
定明年3月可整建完成；至於新營與仁德站，都傾向招攬民間參與投資開發。銜接先進運
輸系統、國道、遊覽車、幹線、支線及市區客運，安平、民生等5站，將結合先進運輸系
統暨轉運站進行整體可行性評估，俟中央補助預算到位後，即辦理後續招標事宜，而開元
站將申請促參獎勵金辦理民間參與的可行性評估事宜。
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