這些議員除了跳針以外沒別的事做了…
※ 引述《ButterMyAss (55)》之銘言：
: 鐵路地下化 議員建議徵用土地
: 中華日報
: http://www.cdns.com.tw/20130929/news/ncxw/T90011002013092818021174.htm
: 記者姚正玉／台南報導
: 王定宇說，將路面寬度從四十米縮減到二十米，地下化施工仍維持原來
: 的工法，不必重新進行環評，僅透過都市計畫程序將路面綠園道的寬度
: 縮小，沒有用到的土地可以返還地主，土地若因此減損價值、無法進行
: 高層建築，市府另予補償，如此一來，市府和拆遷戶就有機會緩和對立
: 。
: 謝龍介說，苗栗大埔案是區段徵收，地主土地被徵收開發後，還可以分
: 到土地享受開發利益，但南鐵地下化案，地主是拿錢走人，即使獲得安
: 置也不是原地，由於無法直接享受到地下化的建設利益，難怪地主拆遷
: 戶不能接受，他要求賴市長負起責任，不能遇事就歸咎中央。
上個月鐵道板才有過同樣的新聞
#1I4Oi-RK (Railway)
http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1376881470.A.6D4.html
推文裡Lxr網友講得很清楚癥結在哪裡
→ Lxr:說真的要用「徵用」的方法也可以，不過地下化完之後就只能將 08/19 11:08
→ Lxr:這些土地的「容積」賣到其他地方，我想這就是407戶的如意算盤 08/19 11:10
→ Lxr:採取「容積移轉」的方式，移轉容積後的土地，政府也能收回公用 08/19 11:13
→ Lxr:本來「容積移轉」這個方式，是為了文化古蹟變成古蹟之後， 08/19 11:17
→ Lxr:因為古蹟不能動，所以只好將原土地上的容積，讓地主能移轉到 08/19 11:18
→ Lxr:其他地方使用的方式。這個例子也是因為政府的因素，使原土地 08/19 11:18
→ Lxr:無法再繼續使用，因此用容積移轉的方式，但現在卡在法令... 08/19 11:20
→ Lxr:還有就是後續真的能這麼順利，將容積移轉出去嗎? 08/19 11:23
→ Lxr:因為不能排除一些變動因素，407戶如果有1戶不配合那就完了... 08/19 11:25
→ Lxr:所以用徵收才能避免後續複雜的產權糾紛~ 08/19 11:27
→ Lxr:這就是為什麼徐老師會說政府「便宜行事」，但是真的要處理產權 08/19 11:31
→ Lxr:很麻煩，尤其是台灣地主都有老大心態... 08/19 11:35
→ Lxr:至於那些學生，基本上就是搞不懂這些土地法規，然後只會喊所謂 08/19 11:36
→ Lxr:土地正義的NPC，根本看不到地主和政府背後各自打的算盤~ 08/19 11:37
→ Lxr:結果就是每次抗議就是跳針土地正義，根本沒碰到問題核心~ 08/19 11:38
→ Lxr:不過這也不怪他們，因為不這樣講，台灣人根本聽不懂... 08/19 11:39