Fw: [新聞] 耗費154億 台86線將全線通車

作者: YiShenHsieh (難得糊塗)   2013-10-08 20:36:47
※ [本文轉錄自 Road 看板 #1IK_U6p0 ]
作者: YiShenHsieh (汲汲營營) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 耗費154億 台86線將全線通車
時間: Tue Oct 8 20:16:02 2013
※ 引述《YiShenHsieh (汲汲營營)》之銘言:
: 台84線學甲交流道至下營系統交流道階段性通車倒數計時
: 提供單位:東西高南處工程課 公告日期:2013/9/25 下午 04:44:20 公
: 告期限:2013/9/25 ~ 2013/12/25
: 東西向快速公路北門玉井線台19線學甲交流道至國道1下營系統交流道段,路線總長約5公
: 里已完工,近期內已陸續辦理通車前勘驗作業,在確認各項交通安全設施均達通車標準後
: ,即將開放通車。
: 公路總局吳局長盟分十分關切大台南地區之重大交通建設,並於102年9月14日親臨工地督
: 導及聽取通車準備作業之簡報,除囑咐全民工安外,並囑加快通車勘驗作業時程,期能早
: 日開放通車。
: 本路段通車後可串連國道3號、省道台3線、省道台1線、國道1號及省道台19線,帶動學甲
: 、麻豆及下營等區交通,縮短進出高快速公路路網之時間,擴大高速公路服務範圍,啟動
: 地方生活圈之平衡發展,並促進學甲區、麻豆區及新市鎮之發展,增加地方生活圈可及性
: 與都市體系發展之完整性,並提昇台南地區現有高快速公路路網之完整性,促進當地產業
: 科技發展,連結沿線國家風景區優質觀光及帶動沿海地區之繁榮。
: 聯絡單位:公路總局東西向快速公路高南區工程處第三工務段
: 聯絡電話:段長陳光昭06-7823577,0911872187
主題型態:建議 作者:賴先生 日期:2013/10/7 下午 06:05:00
主題:台84【學甲-下營】與台86【起點-灣裡】比賽看看誰先通車?
省道快速公路台84【學甲-下營】與台86【起點-灣裡】位於台南市境內,主線車道的高架
橋已完工多時,惟遲遲未開放通車,希望辦理上述二項工程的工作團隊,發揮工作效率,
比賽一下,看那一段先開放通車;併一下,輸人不輸陣。
發言者:高南處三工段 回應機關:高南處三工段 時間:2013/10/8 下午 04:39:00
您好,謝謝指教,您的建議事項答覆如下:
有關台84線快速公路下營系統交流道至學甲交流道段已預定102年10月20日開放通車。
感謝台端關心路政謹致謝忱,仍請不吝賜教,敬祝行旅平安。
您如果對於答復內容需要進一步瞭解,我們非常樂意向您詳細說明,請您電洽本案承辦人
吳先生,電話:7823577,分機,誠摯歡迎您的來電。
作者: griffeyk (Surprise or Shock?)   0000-00-00 00:00:00
那台八六灣裡路段呢?
作者: YiShenHsieh (難得糊塗)   0000-00-00 00:00:00
11月底
作者: kiba ( )   0000-00-00 00:00:00
也快了吧 另外我覺得很奇怪 完不完工不是只看主體吧
作者: kiba ( )   0000-00-00 00:00:00
細部有沒有完工是另一回事 這賴先生留言好酸 XD
作者: truffaut (Bon Vivant)   0000-00-00 00:00:00
台86還沒驗收
作者: maxwelleqn (馬克威)   0000-00-00 00:00:00
下營交流道如果設在大屯就對下營發展有點助益
作者: truffaut (Bon Vivant)   0000-00-00 00:00:00
台84拖超久 台1線以東宋省長省府時期完工
作者: maxwelleqn (馬克威)   0000-00-00 00:00:00
可惜是設在偏僻的小道路
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
台84沒有下營交流道喔,只有只能轉國道的下營系統交流道
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
說到台84拖很久,聽說就某任總統任內只蓋到他家門口就不續
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
建了,事實上也是等到現在這位上台之後才又往西建.
作者: maxwelleqn (馬克威)   0000-00-00 00:00:00
我是指下營(系統)沒錯,所以建交流道事是總統是市長的功勞?
作者: CBRRR (等待~)   0000-00-00 00:00:00
因為某任總統不給他追加預算~這任總統什麼都好~所以就有錢繼
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
其實省道快速公路的交流道與市長沒什麼關係,頂多可建議,
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
工程是由交通部公路總局主導的.
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
當初的規劃本來也沒有西庄交流道,是後來加設的.
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
下營系統身為系統交流道,除非有刻意連結平面,不然本來就
作者: eastwing (謝伯承/東鄉之翼)   0000-00-00 00:00:00
對地方幫助有限,不過下營仍可利用台84的麻豆交流道進出.
作者: YiShenHsieh (難得糊塗)   0000-00-00 00:00:00
希望學甲交流道可以促進學甲的發展
作者: griffeyk (Surprise or Shock?)   0000-00-00 00:00:00
西庄交流道真的很顆顆......感覺得出來是硬蓋的
作者: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
地方的發展還是靠政府的公共建設與民間的投資。
作者: truffaut (Bon Vivant)   0000-00-00 00:00:00
學甲交流道通車後 這樣方便雲嘉沿海鄉鎮到台南市
作者: YiShenHsieh (難得糊塗)   0000-00-00 00:00:00
這一條蓋好 台南市區<->嘉南濱海觀光區 就很方便往來
作者: kutkin ( )   0000-00-00 00:00:00
如果是台中 可能就會開新路線吧 台南......嘉南濱海觀光區 老實說這個組織是硬湊的吧
作者: skype99 (始蓋比)   0000-00-00 00:00:00
開新路路線是指公車嗎?
作者: IndigoBottle (放線釣魚。。。)   0000-00-00 00:00:00
接下來就等漁光島南北的的兩座跨港大橋了,
作者: IndigoBottle (放線釣魚。。。)   0000-00-00 00:00:00
畢竟台61已無法接86了
作者: truffaut (Bon Vivant)   0000-00-00 00:00:00
台61跨曾文溪大橋表示

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com