[問題] 前站到檢驗局的10公尺

作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-12-21 00:46:37
為什麼 明明有地下道
總是一堆人要直接穿越馬路 紅燈時 已經一堆車卡在那邊了
為了讓你"直接違規穿越"馬路 所以那些汽機車要橋車給你過
一不小心就是前後左右亂A一把 還讓交通動線全部亂掉
難怪上次看到義交阿姨爆走
走那幾步樓梯真的很麻煩嗎 還是地下道裡面有什麼怪獸O.o?
很多人每天都必經那個路口啊!!!
真的很危險 拜託 走一下第一下道...
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作者: ad24 (掛網)   2013-02-21 01:05:00
讓警察每天站那邊就可以了
作者: blackonefour (台南吳孟達)   2013-02-21 01:28:00
我覺得為什麼左邊跟右邊的地下道不能貫通 每次從後站走過都要爬上爬下兩次超麻煩
作者: kutkin ( )   2013-02-21 02:32:00
我想請問,為什麼行人一定要走地下道?
作者: kutkin ( )   2013-02-21 02:34:00
你去看其他地方,也多的是有地下道也可走平面
作者: kutkin ( )   2013-02-21 02:35:00
台北市最繁忙的館前路 也沒有強迫民眾一定要走地下道
作者: kutkin ( )   2013-02-21 02:36:00
台南的北門路 不管是中山路側 成功路側 都沒有辦法通行本身就是設計不良,至少要有一側可讓行人通行
作者: kutkin ( )   2013-02-21 02:39:00
當然 我不是鼓勵穿越馬路 但 那邊真的設計有問題
作者: weirdgrape (葡萄搭捷運)   2013-02-21 02:40:00
原本就應該設計可以走 那邊交通設計規劃根本有病
作者: weirdgrape (葡萄搭捷運)   2013-02-21 02:42:00
六日一定會看到一堆觀光客和外勞穿越 可見外人直覺可走
作者: weirdgrape (葡萄搭捷運)   2013-02-21 02:43:00
中山路南方公園那路段也很搞笑 配個搞笑的義交阿姨
作者: weirdgrape (葡萄搭捷運)   2013-02-21 02:46:00
不常走那段的人九成會霧煞煞 不知哪個才是可走的綠燈
作者: weijidai   2013-02-21 02:48:00
應該學國外 從圓環到民族路段的北門路人行道邊都設欄杆阻隔 不知道是法規問題 全台都沒看過這種設計
作者: weijidai   2013-02-21 02:50:00
也順便抵擋已經變成機車停車場的人行道
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 09:44:00
本身設計是不是不良似乎不是重點吧...現在就算改設計...還是
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 09:46:00
會造成交通大亂...與其如此...不如就走地下道不就好了?那個路口一直都會有車子經過...就算是紅燈...還是可以右轉
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 09:48:00
而且要穿越那個路口...還要先穿越機車暫停區...不也是增加危險...走個地下道不會花太多時間...但我每次經過那裡看到的都
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 09:50:00
是為了要快點到對面上車的乘客直接穿越...而車子又停在紅線
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 09:51:00
所以改設計會比較好嗎?在那裡加個斑馬線...不就等於在那個轉
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 09:52:00
角會有更多要接送的汽機車暫停?會比較好嗎?我看不見得
作者: kime0224   2013-02-21 10:36:00
班馬線是沒有用的,因為台南一堆人喜歡停車停在班馬線上
作者: kime0224   2013-02-21 10:38:00
明明有路人要過走班馬線,還是有一堆騎士喜歡違規亂停
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 11:25:00
所以囉...在那裡即便改成行人可走的斑馬線...也不見得會比地
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 11:26:00
下道要來的好...而且更改設計...汽機車用路人又要重新習慣
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 11:27:00
道路的設計...一定會有人不知道硬闖...(從大林路轉大同路的
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 11:28:00
紅綠燈切換方式就是這樣)
作者: victor0lynn (守護神)   2013-02-21 12:21:00
那是沒斑馬線吧
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:18:00
沒斑馬線啊...但還是有人會硬闖
作者: kutkin ( )   2013-02-21 13:29:00
北門路 中山路側就有紅綠燈了 那邊就可以設穿越道了至於圓環轉進北門路的 本來就要禮讓行人
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:41:00
問題就在那裡沒有斑馬線...而且那裡交通流量那麼大...如果
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:42:00
以禮讓行人為優先那中山路到北門路的圓環段...肯定塞爆
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:43:00
這也是為什麼圓環轉進北門路那段沒有斑馬線而是用地下道取代
作者: kutkin ( )   2013-02-21 13:46:00
哪邊塞爆? 為什麼是行人要讓 不是車子要改道?
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:52:00
圓環段中山路到北門路那一段...那裡如果要讓行人走...就一定要讓圓環的車子停下...但後面依然還是有車會進...而且客運
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:53:00
也是在那裡會切到內圓環不是嗎?那裡只有一小段...卻有一大堆
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:54:00
那裡就算沒有在北門路上設立行人穿越道都會塞了...更何況如果設立了不更塞
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:55:00
車子是該禮讓行人沒錯...但這個地方的設計本來就不適合讓行
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 13:56:00
人穿越...也沒有設立行人穿越道...當然行人要走也行...但這就算行人違規
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:00:00
另外...圓環往北門路的路口...是一直都會有車子轉進北門路的既然如此...要如何設立行人穿越道?
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:02:00
我如果沒記錯...外圓環如果是紅燈...內圓環是可右轉進北門路而內圓環如果是紅燈..就是外圓環可右轉進入北門路
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:03:00
如果要設立行人穿越道...就是內外圓環都需要同時為紅燈這樣圓環只會更塞
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:04:00
再加上...設立行人穿越道...就間接的讓人以為對面也可以停車
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:05:00
載客...最後只會造成北門路火車站前交通大打結
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:09:00
你到底在說什麼呀?
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:10:00
圓環變成行人禁行 真的很有趣
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:16:00
好吧...聽不懂就算囉...總之我不認為那裡讓行人走在路上會比
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:17:00
走進地下道要來的好
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:19:00
因為,你就是以車子的立場考量
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:20:00
況且也不是說圓環禁止行人走...而是要行人不要穿越馬路而己
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:20:00
北門路往北紅燈的時候就可以讓行人走了
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:21:00
我是以實際交通狀況來看...還是說行人走在大馬路上讓交通塞
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:21:00
至於圓環你要改禁止右轉或是改紅綠燈時相是另一個問題
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:22:00
那個路口撥20秒給行人就能走完了 又不是30米大道
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:22:00
總之這是我的想法...交通規則本來就不是你我說了算
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:23:00
行人時相還要擔心圓環的車爭道
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:24:00
如果您要認為這是個笑話那我也沒什麼好說了...行人走在路上是對的...但不代表這是最安全的...走個地下道...也不會花多
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:25:00
老弱婦孺覺得走樓梯很辛苦。
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:25:00
少時間...也比較安全...更何況現在那裡也有增設電梯...禮讓行人不代表行人最大
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:26:00
現在已經不流行這種觀念了
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:26:00
很辛苦...還是要拿命來賭...看行人怎麼選擇吧
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:27:00
行人會有風險也是政府的設計問題
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:27:00
如果k大有更好又更安全的通過馬路的方式...何不說來聽聽?
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:28:00
已經講了呀,就是北門路往北的時候紅燈給行人走你就沒在聽 在那邊說 會塞車怎樣的
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:28:00
重點是北門路那裡沒有可以讓行人走的綠燈...因為車子會一直
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:29:00
通行
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:29:00
就是因為你沒設 綠燈當然車子一直走
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:30:00
過馬路要走斑馬線 沒斑馬線請走到有斑馬線的地方
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:30:00
你都優先保障車輛的權益了
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:30:00
好吧...總之你我觀念不同...您是認為行人最大...但我是認為
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:31:00
都特地開好幾隻地下道保障行人安全 結果還是要硬闖
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:31:00
現場的狀況就是你無視行人需求 導致有人必須穿越
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:32:00
我覺得C大說的沒錯...行人的安全不是沒有...只是大家還是硬
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:32:00
討論當然沒有結果,因為你就認為不能讓現有車輛受阻
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:32:00
不是跟你說有安全的路(地下道)可以走...還有什麼需求
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:33:00
台北市可沒有像你們講的 都給你地下道 平面不准走
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:33:00
台北人有走在斑馬線上嗎 鋪 還是直接反正趕時間麻
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:34:00
機動性差的行人竟然要遷就機動性高的車輛 合理?台北人有走在斑馬線 因為政府沒有因為地下道廢除斑馬線
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:34:00
我不認為應該要跟那裡比...每個地方的交通狀況不一樣
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:35:00
對嗎 大絕又來了,台南有台南的玩法
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:35:00
人撞車跟車撞人誰比較危險 誰才該走適合他的通道= =?
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:35:00
所以乾脆台南市的道路全部砍掉重練...比較快?
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:36:00
我一直有強調說要斑馬線 你是否依直強調直接穿越馬路
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:36:00
沒人說要重練,只是請重新考慮號誌設計
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:37:00
你說行人要走斑馬線我也同意 所以我認為應該增設班馬線
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:37:00
行駛 是行人跑出來給我撞 我還要賠 這樣很合理嗎
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:38:00
看吧,所以你就是用你車輛的立場在講話反正你又不"走"那邊
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:38:00
我無言了.......我開車騎車開去地下道好了 這樣比較安全
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:39:00
好啦...全部的馬路都改為斑馬線...行人最大...車子通通不用上路...
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:39:00
某人又在耍偏激了,真的 多去其他地方看看台北市應該是最繁忙的地方 那邊有很多可以參考的
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:40:00
走斑馬線沒話講啊 直接闖過去當成常態 說是我們眼界小
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:40:00
不是嗎?我一直在跟您說當下的交通狀況不適合..但您一直在說
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:41:00
車流量多跟有地下道是不是廢掉斑馬線的理由 去看看
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:41:00
車輛要禮讓行人...因為行人最大
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:41:00
因為首都繁忙很多人不管是不是走在合規定的路上 都該讓他
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:42:00
人過 那乖乖開在車道上的車子撞到人活該摟阿就跟你說人走地下道 車開車道 兩邊都很安全 很難理
作者: conbanwa (吱吱山的奶彈洨妹)   2013-02-21 14:43:00
解嗎
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:43:00
車流量不是理由...但如果行人和車輛搶道...誰安全
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:43:00
con你講的那套就是n年前的做法現在已經不是這樣了現在是採用號誌管制來處理
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:44:00
真的,請多看看其他都市怎麼搞
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:44:00
C大起笑了...
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:45:00
你的觀念邏輯上沒錯 但是已經不合時宜了
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:45:00
我認為您也是在鬼打牆...一直卡在要看別人的都市怎麼搞...
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:46:00
交通狀況不是看其它都市怎麼搞就一定適合的
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:46:00
一直強調這樣比較好你這張牌又打出來了 那請問你現在的狀況要怎麼解決?你也說不出所以然
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:47:00
我跟你說要設斑馬線 你又說不好 不可以 阻礙車流講來講去就是維持現況
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:47:00
您說我的有參考...也跟您說了我不認為這麼做比較好...行人安全最重要...但您一直要廢除地下道...那我有什麼辦法
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:48:00
我只說 要增設班馬線是你認為行人一定要走地下道
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:48:00
呃...我道歉...廢除地下道是我說錯...
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:49:00
我沒說一定要走...只是火車站前地段...我不認為有比走地下道
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:49:00
所以不用排斥參考其他都市 除非你能想出解決方案
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:50:00
增設號誌...也不是人人都會照號誌走
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:50:00
不認為有比地下道更好的方法 但也沒打算設斑馬線是吧現在又開始質疑號誌的功用了 唉
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:51:00
而且...我也有說了...增設號誌...只會讓車輛重新適應號誌切換...那這段黑暗期只會造成更多的事故
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:52:00
講了半天 提不出方案 就是一直對方案質疑行人還是會繼續穿越馬路 繼續製造衝突這個"黑暗期"恐怕沒有比較短
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:53:00
打從一開始我就認為維持目前的現狀就好...沒打算提方案...只是行人要遵守交通規則...
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:54:00
總之講到最後就是用路人的問題...
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:56:00
沒有方案,也只會質疑其他人的方案。平平是用路人,到了那個路口就有問題,到底是人還是路口有問題?
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 14:57:00
所以沒有方案就不能質疑?
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:58:00
只是讓人覺得只會挑毛病而已。
作者: kutkin ( )   2013-02-21 14:59:00
開口閉口就是要因地制宜 結果也沒啥想法
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 15:00:00
如果提方案沒人質疑才更危險吧...
作者: kutkin ( )   2013-02-21 15:00:00
看起來你認為自己有貢獻
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 15:01:00
不說了...說了也白說...想法不同...況且我相信絕對不是只有
作者: kutkin ( )   2013-02-21 15:01:00
但我只看到一個堅持車流不能受阻 又無能提出方案的人
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 15:02:00
我也看到一個無法接受提出方案卻不能讓人家質疑的人啊
作者: kutkin ( )   2013-02-21 15:02:00
你的質疑,我有回應。但是你的方案,我沒看到
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 15:03:00
我沒說台南有台南的玩法...我說的是當下的交通狀況...你鬼打牆了嗎?
作者: kutkin ( )   2013-02-21 15:03:00
biioo:交通狀況不是看其它都市怎麼搞就一定適合的你會這樣說而已
作者: kutkin ( )   2013-02-21 15:04:00
而當下的交通狀況就是有人會走平面這點你又無視 只會講你認為走地下道最好
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 15:04:00
我有說的是交通狀況...這句有提到台南?
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 16:16:00
Y大...是討論啦...他是要改號誌增設行人穿越道...
作者: biioo (風風風)   2013-02-21 16:19:00
不是質疑...他說的是我質疑他的想法
作者: kutkin ( )   2013-02-21 16:22:00
Y開頭的先把文章看懂吧。我的問題是 為何不增設斑馬線
作者: atien666 (...)   2013-02-21 18:24:00
增設斑馬線那汽機車根本就不用過了吧
作者: atien666 (...)   2013-02-21 18:25:00
那路口光等行人過時間就結束了
作者: ontherun3325 (52694)   2013-02-21 18:47:00
這也可以吵喔
作者: huang0505 (天地玄黃)   2013-02-21 20:58:00
kintin 來反串的喔
作者: legendCD (佐佐)   2013-02-22 11:29:00
地下道旁邊有設置電梯 不會搭嗎
作者: saingling (凌)   2013-02-22 11:31:00
b大真有耐心

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