中山高台南交流道增北出匝道 環差通過
中山高（國1）台南交流道北出車流大，造成台南市中山路（縣道182線）往市區方向長年
壅塞，交通部國道高速公路局經評估後，決定另增建一處北出匝道，全案今天通過環保署
環境影響差異專案審查，預訂年底動工，後年（105年）2月完工通車。
為促成這項對台南市來說攸關重大的公共工程，台南市工務局長吳宗榮及交通局長張政源
，今天都親自出席環差審查會議。吳宗榮說，「我從高雄走國1開車到台南25分鐘，但下
了交流道走中山路到市府短短一段路，也要25分鐘。」由此可見中山路有多塞。
因此，市府與交通部共同研商，決定在距離現有北出匝道3、400公尺處，另增建一處北出
匝道連接裕農路，藉此減少匯入中山路車流。全案今天通過環差審查後，預訂年底動工，
施工期約14個月。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140402003011-260405
作者:
jp956956 (儲備里長伯)
2014-04-03 02:50:00台南交流道也太多了些...
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2014-04-03 06:53:00可以一直拉到裕農-東寧-高架化嗎？
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2014-04-03 07:04:00大灣交流道 南下+北上(缺北下) 所以在裕農路增北下
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2014-04-03 07:05:00所以裕農路也應該在加個南下匝道 小東縣180一路塞到縣182
作者:
mecca (咩卡)
2014-04-03 08:07:00市區段交流道哪有多?和台北高雄比?
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2014-04-03 08:12:00其實安吉路(國8)若高架到中華北路 台86高架到海安路
作者:
mecca (咩卡)
2014-04-03 08:33:00國8不可能了 30年前海佃路禁建搞到最後寬度還是只有30米
治標不治本，多開一個匝道只是提前塞在freeway上
裕農路本身路寬不足，不過未來副都心重劃區內應該會有
作者:
priston (Pot)
2014-04-03 11:44:00難怪麥當勞開在那邊？ XD
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hong888 (賴神勸童)
2014-04-03 12:11:00想要做成像高雄這樣,高速公路旁的側車道要再寬一點
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yjw691 (C.W.)
2014-04-03 12:16:00大灣只有北入跟南出 台南則是要多蓋一個北出
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truffaut (Bon Vivant)
2014-04-03 12:56:00仁德和王田同等級
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zirong (凜冬將至)
2014-04-03 15:24:00是為了夢時代嗎？
作者:
yjw691 (C.W.)
2014-04-03 23:43:00算是分散原本北出的車流吧 少等一個紅綠燈