[新聞] 中山高台南交流道增北出匝道 環差通過

作者: histanley (七點三十二分)   2014-04-03 02:03:29
中山高台南交流道增北出匝道 環差通過
中山高(國1)台南交流道北出車流大,造成台南市中山路(縣道182線)往市區方向長年
壅塞,交通部國道高速公路局經評估後,決定另增建一處北出匝道,全案今天通過環保署
環境影響差異專案審查,預訂年底動工,後年(105年)2月完工通車。
為促成這項對台南市來說攸關重大的公共工程,台南市工務局長吳宗榮及交通局長張政源
,今天都親自出席環差審查會議。吳宗榮說,「我從高雄走國1開車到台南25分鐘,但下
了交流道走中山路到市府短短一段路,也要25分鐘。」由此可見中山路有多塞。
因此,市府與交通部共同研商,決定在距離現有北出匝道3、400公尺處,另增建一處北出
匝道連接裕農路,藉此減少匯入中山路車流。全案今天通過環差審查後,預訂年底動工,
施工期約14個月。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140402003011-260405
作者: zeroyaking (賣屋貓奴才!!)   2014-04-03 02:35:00
意思是~~要在裕農路多一條閘道就對了?
作者: zeroyaking (賣屋貓奴才!!)   2014-04-03 02:36:00
這樣又一個大灣交流道 交通應該會輕鬆多了
作者: jp956956 (儲備里長伯)   2014-04-03 02:50:00
台南交流道也太多了些...
作者: chainedchaos (寒月孤影)   2014-04-03 03:48:00
裕農路那麼小條 Orz 一樣會塞吧
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 06:53:00
可以一直拉到裕農-東寧-高架化嗎?
作者: JeremyKSKGA (GIANTS!!!)   2014-04-03 06:57:00
我記得縣道180還會增開大灣交流道
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 07:04:00
大灣交流道 南下+北上(缺北下) 所以在裕農路增北下
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 07:05:00
所以裕農路也應該在加個南下匝道 小東縣180一路塞到縣182
作者: mecca (咩卡)   2014-04-03 08:07:00
市區段交流道哪有多?和台北高雄比?
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 08:12:00
其實安吉路(國8)若高架到中華北路 台86高架到海安路
作者: mecca (咩卡)   2014-04-03 08:33:00
國8不可能了 30年前海佃路禁建搞到最後寬度還是只有30米
作者: GeorgeWen25 (GeorgeWen)   2014-04-03 09:58:00
治標不治本,多開一個匝道只是提前塞在freeway上
作者: histanley (七點三十二分)   2014-04-03 11:11:00
裕農路本身路寬不足,不過未來副都心重劃區內應該會有
作者: histanley (七點三十二分)   2014-04-03 11:12:00
替代道路可用
作者: priston (Pot)   2014-04-03 11:44:00
難怪麥當勞開在那邊? XD
作者: hong888 (賴神勸童)   2014-04-03 12:11:00
想要做成像高雄這樣,高速公路旁的側車道要再寬一點
作者: yjw691 (C.W.)   2014-04-03 12:16:00
大灣只有北入跟南出 台南則是要多蓋一個北出
作者: truffaut (Bon Vivant)   2014-04-03 12:56:00
仁德和王田同等級
作者: zirong (凜冬將至)   2014-04-03 15:24:00
是為了夢時代嗎?
作者: clark3530 (克拉克)   2014-04-03 21:31:00
連接裕農路......更塞啊=_=
作者: yjw691 (C.W.)   2014-04-03 23:43:00
算是分散原本北出的車流吧 少等一個紅綠燈

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