公車大換血 最老車齡八年
記者吳孟珉／台南報導
大台南合併前「老爺」公車全市趴趴走，今年起交通局要求三家客運業者大換血，目前
全市公車全面「凍齡」，車齡均在八年以下，五年內並將新購八十七部低地板公車，溪北
也將首度引進低地板公車。
縣市合併之前，不少公車是來自台北汰換後的二手車，不但車齡動輒十多年，很多還是
一路冒黑煙的烏賊車。而且公車除了外觀破舊外，車內設施也很有「年代」，搭車品質低
落。
今年是台南市低碳元年，市府交通局配合「臺南市低碳城市自治條例」，新訂「本市市
區公車汰換年限及比例」，規定今年起市區公車一般車輛使用年限單一車輛不得超過十二
年，且換新之車輛應有百分之十為低碳車輛。
交通局除加強稽查，不准老爺車上路外，也鼓勵業者汰舊換新，目前府城客運、興南客
運及新營客運三家業者所經營的全市三百多輛公車中，最「老」的只有八歲。公共運輸處
處長謝惠雄說，像是本月初府城客運才購得二十部低地板公車，並陸續投入一路等主要路
線營運。
公車汰舊換新，交通局並要求新購公車也以低地板公車為主力，其特色是車體斜坡板離
地面只有二十八公分，每部公車可容納兩部輪椅。特點是身障市民搭乘全程免費，而且不
用仰賴親友幫忙，只要公車駕駛協助就能輕易推著輪椅上下車。
http://www.cdns.com.tw/20140714/news/ncxw/T90016002014071319212661.htm