※ 引述《Rightsofa (沙發)》之銘言：
: 要講公車是吧 那我就好好來講吧 感覺一堆說公車好的都是沒在搭公車
你應該是市區或市區周遭的使用者吧.
讓我這個大內人來談談鄉下人對於公車的感想.
我高中的時候, 大約15年前, 從大內搭車到善化火車站一天差不多12~15班車.
後來去桃園念大學後, 大概10年前, 聽我媽說一天剩下8班車.
畢業在桃園工作一段時間後, 一天剩下6班車.
現在是橘幹線一天18班車, 而且還可以通往麻豆佳里玉井.
(補充:除了橘幹線18班車, 另外還有橘1橘2共8班車可以到善化火車站.
以及橘20有5班車可以到玉井)
改成這樣後, 我們這邊有很多老人家自己種菜然後搭公車去玉井賣.
也曾看過有阿伯用扁擔擔了兩籠水果想去玉井果菜市場賣...
以前老人家要去看病, 都要叫家人載, 現在公車直接就有經過麻豆新樓,
對於行動尚可的患者家屬來說, 這個公車整合省了多少時間跟精力?
相較於周遭就有成大跟奇美的居民可以有抱怨跟批評的機會.
我們偏鄉居民的願望真的很容易滿足...
至於什麼捷運是大都市的象徵, 這種問題我們連想都沒想過.
對我而言, 與其有錢去搞捷運, 不如把河川整治好比較實際.