鄉下抓違停 被指找百姓麻煩
　
中華日報記者吳孟珉／台南報導
2015-07-02
　市府強力執行的違停零容忍政策二日繼續成為市議會定期會質詢話題，原南縣選區議員
紛紛抱怨鄉下執法是找老百姓麻煩。陳怡珍則以數據表示，路邊停車格不增反減，民眾在
鬧區苦於找不到停車位。
　違停零容忍連日來成為議員質詢警察局及交通局的熱門議題，因嗆聲開單警察遭移送法
辦的李文正兩天來連番詢問，並對自己因此被判刑抱屈。
　原南縣選出的議員則認為大台南城鄉差距大，違停零容忍政策不應該全市一體適用，明
明沒有交通問題的鄉下也在開單，簡直是莫名其妙。
　陳怡珍則提出數據顯示，去年的路邊停車位數是一四三一一格，但今年的停車位現況竟
然減少為一四二六三格，目前明明是市府強力執行「違停零容忍」政策的關鍵時刻，許多
民眾在鬧區苦於找不到停車位，但整個大台南市的停車格居然還比去年少，市府官員做事
情的邏輯真是匪夷所思。
　她並說市民遍尋不到停車場，一違停又馬上遭取締，現在連改騎機車到後火車站路段，還
要被收停車費，可謂是台南人停車黑暗期，市府搶錢搶很兇，導致民怨四起。
http://cdns.com.tw/news.php?n_id=1&nc_id=34424
臺南市 小型汽車路邊停車位
2013 14,613
2014 14,311
臺南市 小型汽車路外停車位
2013 34,288
2014 37,349
路邊停車位 -302 路外停車位 +3061
-302 >>>>>>>>> +3061 似乎不是唯一解

這報導根本鬼話連篇

低能議員真是不分藍綠啊 騎車去火車站要收停車費 開車不用收了嗎?

路外停車位增加應該是海安停車場啟用跟民生路那個停車場而開車族要的應該是路邊停車

南區增加停車位的路段也很神奇 大成路、國民路、體育路，大成路全段、五妃街等增加停車位 ，不見南區熱鬧路段 南門路西門路 金華路 健康路有增加停車位

海安都啟用幾年了m...2013 1月 最近海佃路多畫了200個以上

恩，逛中西區民族路赤崁樓 新光中山沒車位，車停海安地下停車場，走路去逛做不到就別開車

西門圓環有停車位你不知道?赤崁樓有停車位不能停小汽車??

找不到停車位(X)，找不到店門口的車位(O)

民族路新光中山不用停到海安啦~對面巷子裡就有付費車場了...目前就算假日也沒看付費停車場滿過 XD

這時候又希望自己家是鄉下了？

赤崁樓停車場及小公園停車位，平日沒什麼空格可停，更別論假日，那裡停車位不足已經很久，也不想辦法解決，還有人提衛民街私人停車場，假日你要提供空格車位給我停？

一定要在目的地門口的免費停車格才能算是停車格唷

我目前連假日沒看過付費的有滿過~還是只想要免費空格格的話,那就排隊停進新光停車場阿...

海安路到小公園周邊跟赤崁樓走5-10分鐘很遠嗎？

至於那些說在熱門地段增設的人就不要出來賣了 很難看 你為什麼不乾脆說在每個熱門景點旁邊都增設立體停車場啊啊對了 立體停車場還是要免費的唷

周間小公園停車格就算沒滿還是一堆違停啦

沒看滿過....我之前好幾次假日去停 沒位置可停 是看到什麼有錢業者不賺

就算賣木屐那邊有空位,買飯的去銀行辦事的也要違停店門口

恩~我去都有位子~大概是個人運氣問題了....

我繞遠一點都找的到位置，不想走遠路就改別的交通工具吧

一堆人都找的到車位 就獨獨某J說找不到 昨天還丟停車場網址也不表達他想說啥 就只說一句我看不懂所以不跟我討論車位真的少嗎? 20個車位少不少? 使用率不到五成唯一真相就是「非店門口的免費車位，都不叫停車位」

樓上各位難道只有公有停車場周邊才算臺南市的停車問題???舊臺南縣也有改進思考的必要啊? 只會講那幾個公有停車場就要結束停車位不夠的問題

不想打你臉還一直跳出來想要讓我打 我已經有講以中西區為例 你是那裡車位使用率不到5成 po那連結要你看看大型停車場位置在那裡 熱鬧區域好停車隨便找都有 市府為何要搞這差別費率政策 你的意思是市府在欺騙民眾 新聞連結http://goo.gl/4eeMnN顏色一對 停車位長久不好找的路段 可以說成很好找

鬧區基本上就別讓車進去的好.有多少停車位就會有多少車.市區本來就是要讓大眾捷運方便.跟鄉下一樣出去哪都得開車?

哦~ 原來事後修文補上中西區為例 就叫做打我臉 我推文時間是什麼時候? 你修文時間是什麼時候? 而且修文還是回應別人話題 這樣也可以說打臉 好棒棒另外回你中西區24個車位 46560 #1LbDD6Z6

什麼事後修文 明明比你發言還早就修

乍看之下某些區車位特別少? 實勘巷子特別窄 紅線5~8米我推文時間13:09分 你修文時間13:11分52秒還是回別人另外再補你說的中西區(赤崁樓)車位難找 指名要赤崁停車場阿不就是不想多走路 不然別人可以停遠一點有車位 你不行?

Y大要如此解釋我也沒辦法，只是想表達某些路段真的沒足夠的路邊停車位，像大成路之前還沒劃路邊停車位時(五月底才開始劃位)，我也是常繞了快10分鐘才找到白線停車，然後在這種天氣下走了快20分鐘到目的地，我並不奢求在我要去的地方旁就有停車格，但最少不要是整條路都是紅黃線沒辦法停車

人行道跟騎樓也要管好,該平就平跟遮陽就遮陽.不然真的鬼才想用走的.

樓上z板友辛苦了 原poY大應該不是針對你 是對貪圖方便的記得很清楚板上有人發文說 原本他家附近是白線 隨他停車把違停當正常 白線被改劃停車格後 抱怨政府擾民啥的還說車是長輩汰換 所以不用錢 停在停車格內要多花20

你什麼時候要告訴大家那裡停車場使用率不到5成？以證明市府說那些路段使用率超過8成是說謊

想說的是不要每次說到停車位不足，就有人出來說開車族要的是門口的位置，有很多人願意花時間找停車位，也願意走10幾分鐘的路，但某些路段真的附近沒停車場，路邊停車位也不足。

不要偷換概念阿 市府的8成是路邊停車格 我說的是停車場43486 #1LQf2Yno 平均使用率不到8成 昨天就貼給你了平均不到5成

那幾個停車場使用率再低因地理位置關係又不是蓋在熱門路段附近，不可能解決熱門路段的停車位不足問題，討論這議題，為何你要拿張飛打岳飛，講車位真的少嗎? 20個車位少不少?使用率不到五成

針對某些公有停車場使用率不足五成，我想有些是地點問題，如民生路底那個，附近最熱鬧的應該是星巴克吧～去安平玩的人根本不會停到那，看去台南大舞廳的會不會去停?夢時代那個東光路公有地下停車場，一般大家都會停到夢時代裡，因為消費可以折抵停車費，旁邊還有一個免費的停車場，所以也比較不會停，使用率最高的是公11，附近有孔廟，莉莉，保安路小吃，但因為要蓋美術館了，停車位停用，以後那附近假日車位又更不好找了。

進市區騎機車方便多了，

當年市府不惜拆體育館蓋公11，解決中正路停車問題，那時中正路很熱鬧，曾有一陣子因中正路人潮退去而使用率不高，沒想到近年又活了

林百貨帶來的人潮也有增加那停車場的使用率，所以公11停用後，那些車子真的不知道要停到那了

格子多寡從來不是問題，老是拿數據來開砲重點是使用率有達到過100%嗎?