※ 引述《didiheadshot ()》之銘言：
: 你這跟仁德交流道比根本小case
: 仁德交流道每天早上外側車道(第三道)、路肩(第四道)一堆沒有下限的台南鄉親
: 自以為比別人聰明不在內側/中線道排隊
: 直接左轉北上塞爆閘道口
這種行為真的是找死，不過這也不是台南特有，各地都會有這種人
其實仁德交流道時常塞爆，跟設計不良也有關係，
根本解決之道就得像路竹交流道一樣，可以順向直接往南/往北上國道
這樣就不會有原PO講的情形，或是直行車在左轉道等卡位的。
或許是腹地不足吧
不然當時國道旁便道封路，或是現在大灣交流道施工時就要一併做了
現在其實還好一點，以前連左轉道都沒有時更慘
一堆直行車在內車道卡位等著要切往外車道，
車陣全部擠在橋下超壯觀的
現在這種情形當然還是有，但是就不到"一堆"的程度了
另外再過去的文華路也是一樣，大大的禁止迴轉沒人理，
要迴轉去家樂福的還是照樣迴轉，警察要賺業績這裡絕對大豐收，
每次綠燈絕對有車迴轉毫無例外。
至於大灣交流道，其實我也不太看好未來能紓解多少車流，
因為匝道只做一半，北上能上不能下；南下能下不能上
畢竟人的習慣使然，會走仁德的還是會走仁德，不用記什麼口訣
多一個交流道大概也只是多一個路口塞車而已
: 1999打N百次、有次正好去市府辦事直接寫陳情，完全沒在鳥的
: 這就是5星級的市政成績
: 無言到極點