〈南部〉民營拖吊年底上路 繳罰一市兩制恐遭怨
2015-10-23
〔記者洪瑞琴／台南報導〕南市恢復委外違規拖吊作業將於年底上路，民營拖吊執行範圍
包括東區，議員陸美祈要求市府要有配套措施，以免民眾變相淪為提款機；她也建議，違
規拖吊作業統一由交通局接手，否則警察局的公拖與交通局委外的民拖，繳罰管道「一市
兩制」，易生民怨。
南市委外拖吊區將中西、北區併為「中西北拖吊場」，東區及仁德區併為「東仁拖吊場」
，由警察局指揮民營拖吊車實施違停拖吊，其餘行政區仍交由警察局公營拖吊場負責，併
排停車、路口轉角停車、違停紅黃線等列為委外拖吊取締重點，預計十二月十日前，業者
可以上路執行拖吊。
陸美祈表示，以往民營拖吊為了搶業績就近拖吊，尤其六米巷道全劃紅線，萬一這些舊聚
落成為民拖執行重點，東區與仁德又是高密度區，民營只拖這些「蛋黃區」，勢必民怨反
彈，警察與交通局應思考執行重點。
交通局長張政源籲請民眾合法停車，也強調拖吊必須配合警方執行，拖吊開罰是最後不得
已手段。
警察局長陳子敬強調，以往別縣市就曾發生拖吊爭議，因此民拖仍要配合警方執勤，不能
說要拖那裡就拖那裡，而且民營執行區域不可以跨區拖吊。
陸美祈表示，民營拖吊場有專人管理，除了保管費與拖吊費繳費，還可以代收罰款，警局
的公拖場就不能繳罰，還得再多跑一趟，拖吊作業最後統併為交通局業務，以免「一市兩
制」增添民怨。
交通局表示，為改善南市整體交通問題，研議增加合法停車空間，包括廣設停車位、興闢
路外停車場、公共設施用地多目標使用、與國產署合作開闢停車場等，同時鼓勵民眾閒置
空地規劃為停車場供公眾使用，研議「南市獎勵民間設置路外公共停車場辦法」，另有「
台南好停」APP等方式提供即時停車場動態相關資訊。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/926209