記者鄭佳佳／台南報導
市府以改善台十九線西港區中山路交通瓶頸為由，打算花二點六億開闢僅一點八公里長
的外環道，在地居民痛批市府依據過期都市計畫且毫無交通評估，不僅浪費公帑更有破壞
農地之實，要求重新進行通盤檢討。
包括反西港外環道不當開闢自救會、南市環盟、台灣水資源保育聯盟等環團昨日上午在
東門路環盟辦公室召開記者會，抗議市府有意將台十九縣中山路一條現僅六米寬的既有道
路，拓寬成廿四米寬、長一點八公里的外環道。
自救會認為，在未見任何交通評估之下，就要徵收民地開闢外環道，讓人無法信服。地
方利用平、假日的不同時段進行道路服務水準測量，結果發現，中山路交通順暢，扣除紅
燈延滯時間皆為Ａ級。可見造成車流延滯主要原因為號誌延滯及號誌化路口間距過短，顯
見道路開闢根本沒有必要性。
自救會長鄭敦哲更表示，九十五年都計通盤檢討階段，市府並未通知權利關係人，直到
去年地主才知道土地將被徵收。
鄭敦哲強調，該道路工程係依據九十五年間通盤檢討規劃內容，但依法規定每三年內或
五年內至少應通盤檢討一次。市府在「已經九年沒有進行通盤檢討」的狀況下強行徵收土
地，過程粗糙。他坦承，多數地主都同意闢路甚至也領了徵收費，但少數仍持反對聲音，
尤其是市長賴清德一○二年間於區里長座談會時提及，將在一○四年辦理西港都市計畫第
五次通盤檢討，至今未兌現反來了個政策大轉彎，希望市府能說清楚。
水資源保育聯盟理事長黃安調指市府缺失明顯，偌大市府團隊之專業竟然不及小市民，
呼籲市府充新通盤檢討、進行交通評估，停止該道路開闢案。
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