台灣高鐵持續新增駐點，自12月1日起增加「苗栗、彰化、雲林」3站，但這讓台南的民眾
抱怨「台南到台北的時間拉得更長了！」
國立高雄餐旅大學航空暨運輸管理系蘇昭旭在部落格以「台灣高鐵最遙遠的距離是台北到
台南」為題發文，表示班上一名學生寫了一篇非常精彩的期末報告，內容提及「台南雖然
貴為五都直轄市，但是高鐵排點，卻與二線鄉鎮都市無差異！」，從台北搭高鐵到高雄再
回頭搭台鐵自強號列車，會比直接搭到台南還要快，也難怪台南鄉親們會忿忿不平。
學生列出所有南下北上的高鐵及台鐵班次，分析出CP值最高的搭法，發現所有84班車中，
高鐵搭乘時間最短的車次只有15班，(乘車時間為93、95分鐘)，但卻有12班次的等待轉車
時間會超過12分鐘，總共只有3班兩鐵是在129分鐘內完成，卻有13個班次超過170分鐘，
南北之間所需時間已近3小時。
而且以上是用以沙崙接駁計算，還要搭公車到台南市區，絕對會超過4個小時，這也使得
許多民眾只好紛紛轉搭客運，作者表示，客運候車室也變成「抱怨高鐵」的宣洩場所。
作者最後總結，世界鐵道聯盟UIC針對全世界的高鐵營運的統計，80%以上的旅客認為，旅
行時間超過2個半小時，搭乘高鐵將去其效用，寧可搭乘飛機，台南高鐵站已經失去競爭
力，台灣高鐵公司，如果真的肯為台南鄉親著想，實有檢討時刻表的必要！（即時新聞中
心／綜合報導）
來源：蘋果
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151223/759315/